Забавный случай, не перестаю удивляться находчивости и смекалке русского человека.
Так как синий Москвич был с дан в металл в январе 19 го, летом Николай купил ещё один 2141-й с заклиненным двигателем. Предыдущий хозяин продал его за 15000 руб, был он у него недолго. Видать когда то был у него хороший хозяин т.к. и ходовая и рулевое, да и кузов был в хорошем состоянии, не считая аккуратно вырезанной латочки внизу водительского крыла. Ехал он бодро, даешь по прямой 80, бросаешь руль, а он прямо идёт. Но это впереди.
Николай не стал ставить поршневую 3318 и вал 3318. Я её продал, когда остался. Решил восстанавливать 1,5-ку.
Сижу дома, звонок: "Михаил Сергеевич можете подъехать, я тут уже запарился, всё мотор собрал, не могу генератор поставить ".
Я отвечаю: "Коль ну посмотри на крепёж, там понятно будет".
Коля: "Да я уже час сижу, никак не в курю"
Приезжаю, смотрю лежит: генератор с вазовоской классики, планка вазовская, сабля москвичевская, москвичевские болты нижнего крепления генератора, какой-то дугой изогнутый болт с кучей шайб и гаек на нем.
-Коля, ну это же не его генератор!- сказал я.
-Нет, этот стоял- ответил Коля.
-А крепёж где?-Я
-Вот это только было.- сказал Николая, указав на то, что я перечислил.
Ну для начало вспомним как на УЗАМе и на ВАЗе производят натяжку генератора.
Фото 1 -УЗАМ
Фото 2- ВАЗ
Я взял генератор и начал прикручивать нижнее крепление на москвичёвский кронштейн.
-Ну а толку, ось генератора не параллельна- сказал Коля.
А вот тогда я и принялся смотреть на тот гнутый болт с шайбами. Москвичевская планка 6 (фото 3) стояла на почему то на верхнем болту помпы . Жигулевская планка 5 (фото 2) была надета на шпильку верхнего крепления генератора 1 через то отверстие для крепления к блоку ВАЗ. И я понял: планки 6 и 5 соединялись с помощью гнутого болта. А количеством подкладываемых гаек между планками регулировался наклон генератора. Фото к сожалению нет. Но схему нарисую позже.
Схема по памяти
Я потом ещё долго думал по дороге домой о том, как гениально придумано, как просто и сердито. Думал о том что сообразил. С одной стороны конечно это не завод, но с другой стороны это работало! Весь вечер был в восторге.
Пишу по памяти, возможны неточности, я не хотел опубликовывать этот пост, думая что засмеют за гнутый болт и так остался бы этот метод в моей голове , если бы на днях не увидел ещё один метод крепления: www.drive2.ru/l/497100752863363485/ . Тут всё капитально, а на том москвиче по боевому
