Добрый день, друзья! Очень непростая задача купить хороший автомобиль за 100 000 рублей, да так, чтобы он не требовал ежедневных "наклонов туловища под капот с задержкой на несколько часов", а затем еще специальных "упражнений" в магазине автозапчастей.
Но, если стоит задача – нужно выполнять. Давайте сразу очертим задачу:
- До 200 000 км пробега. Все мелкие болячки к этому времени уже вылечены или их будет легко обнаружить.
- "Вилка" цен – 90-130 тыс. Всегда нужно торговаться.
- Не старше 2006 г. в. При таком условии, вполне вероятно найти что-то и надежное и не слишком старое, чтобы было стыдно ездить.
- Седан, хэтчбек, SUV (если повезет, хотя вряд ли). Универсал, если вам будет нужен именно такой кузов, всегда можно найти по аналогии с седаном.
- Немецкие, японские, корейские и американские марки. Китайцев, индийцев, иранцев и отечественный автопром я учитывать не буду, считайте, это моей прихотью.
- Много предложений на рынке. Это очень важный момент, так как если вы встретите лишь 1-2 объявления по продаже конкретной модели в вашем ценовом "коридоре", с этими автомобилями точно что-то не так.
- И самое важное, мы ищем "гражданский" автомобиль для ежедневной эксплуатации, рабочую лошадку, способную максимально беспроблемно возить нашу "пятую точку" как можно более продолжительный период времени.
Основные узлы и агрегаты следует обязательно проверять перед покупкой на специализированной СТО. Обратите особое внимание на "больные" места каждой из предложенных ниже моделей автомобилей.
Помимо всего прочего, никто не отменял риски приобретения ворованного или автомобиля после серьезного ДТП. Ранее я писал подробнейшую статью Как правильно проверить автомобиль на "проблемность" перед покупкой, где также очень много примеров с фотографиями.
Если мы очертили задачу по выбору автомобиля за 100 000 рублей, тогда приступим.
Chevrolet Lanos I
Простой и понятный во всех отношениях автомобиль. Выпускался с 2005 года. На auto.ru очень много предложений на автомобили 2008-2009 гг. от 90 до 130 тыс. руб., поэтому продавцы будут максимально сговорчивы.
Да, автомобиль не блещет красотой, зато он будет верой и правдой служить вам долгие годы с минимумом вложений, так как запчасти и расходники стоят на него копейки, причем как новые, так и с разборок, что важно при потребности найти "кузовщину".
Итак, плюсы:
- есть из чего выбирать, очень много объявлений о продаже;
- относительно комфортная подвеска;
- дешевые запчасти;
- простота обслуживания и доступа к узлам;
- бензин АИ-92;
- средний реальный расход, трасса/город: 5,5/9 л/100 км.
Минусы:
- непритязательный дизайн;
- простенький салон с минимумом опций комфорта;
- высокий риск купить автомобиль со скрученным пробегом;
- ЛКП не очень качественное, может варьироваться от 87 до 130 мкм.
Часто выходят из строя:
- датчики впрыска;
- датчик холостого хода;
- разбалтывается кулиса КПП;
- наконечники рулевых тяг;
- ступичные подшипники;
- радиатор охлаждения (течь);
- переключатель режима обдува в салоне.
Сервис:
- ремни ГРМ и генератора, на двигателе 1.5 л, лучше менять одновременно через каждые 60, а лучше 50 тыс. км;
- масло в коробке стоит менять каждые 60-70 тыс. км, в противном случае КПП может начать гудеть и повыситься выработка, что сократит срок службы агрегата и приведет к поломке и, соответственно, расходам на ремонт;
- менять тормозную жидкость каждые 20 тыс. км, иначе уже к 30 тыс. км тормоза будут заметно терять эффективность;
- замену шаровых опор лучше проводить каждые 50 тыс. км.
Отзывы о Chevrolet Lanos можете почитать тут.
Daewoo Nexia I Рестайлинг
В имеющуюся у нас сумму денег входят варианты вплоть до 2013 года. Автомобиль очень похож по своей сути и надежности на предыдущий. Запчасти очень недорогие, а необходимость серьезного ремонта возникает, как правило, очень редко. После рестайлинга автомобиль стал гораздо более привлекателен снаружи, и немного внутри.
Внимательно отнеситесь к проверке КПП, на Daewoo Nexia – это "больное место".
Плюсы:
- салон чуть приятней, чем в Lanos;
- более современный дизайн;
- надежный двигатель на 1.6 л;
- бензин АИ-92;
- простота обслуживания и дешевизна запчастей;
- расход трасса/город: 8/10 л/100 км.
Минусы:
- аналогичные с Lanos, кроме ЛКП, оно здесь минимум 105 мкм, но…;
- металл очень тонкий и не оцинкованный, уже на 100 тыс. км пробега начинают фрагментарно вылазить ржавчинки.
Что часто выходит из строя:
- электрика;
- датчики (начинают показывать неверные значения);
- частая ошибка "check engine" на приборной панели;
- реле поворотников;
- быстро гниет глушитель.
Сервис:
- никогда не затягивайте сроки замены масла в коробке, по регламенту – каждые 100 тыс. км. Но каждые 15 тыс. км следует проверять уровень масла в КПП (лучше во время каждой замены масла в двигателе);
- масло в двигателе следует менять каждые 10 тыс. км.
Отзывы о Daewoo Nexia можете почитать тут.
Fiat Albea I Рестайлинг (2007-2008 гг.)
Еще одна рабочая лошадка в нашем списке хороших подержанных автомобилей за 100 000 рублей. Единственным минусом Fiat Albea является ее 1.4-литровый двигатель (на 1.6 л со 103 л. с. бюджета вряд ли хватит), чьи 77 л. с. кажутся ну очень слабыми, хотя и к этому тоже можно привыкнуть.
По отзывам владельцев, ссылку на которые я оставлю ниже, это очень надежный и "роботящий" автомобиль, не требующий чрезмерного внимания и дорогостоящего обслуживания. Внушительный клиренс также является большим преимуществом Fiat Albea.
Плюсы:
- клиренс – 180 мм;
- расход топлива – 5-8 л/100 км (трасса-город);
- симпатичная внешность;
- надежность двигателя и КПП;
- медленно падает в цене;
- простой и недорогой в обслуживании.
Минусы:
- салон ближе к Lanos, чем к Nexia;
- бензин АИ-95;
- слабый по мощности мотор;
- очень посредственная шумоизоляция салона;
- опять же, минимальный набор опций комфорта.
Что часто выходит из строя:
- подшипники ступиц;
- рулевые тяги;
- задние подушки двигателя;
- пружины задние;
- выжимной подшипник.
Сервис:
- как перед покупкой, так и во время эксплуатации обращайте особое внимание на появление лишних звуков на выжатом сцеплении. В Fiat Albea его можно назвать расходником и он редко когда выхаживает более 60 тыс. км пробега;
- также следите, не увеличивается ли "люфт" руля, если заметили увеличение свободного хода, можете сразу готовится к замене рулевых тяг;
- масло в двигателе, согласно регламенту производителя, следует менять каждые 15 тыс. км пробега, свечи зажигания – каждые 30 тыс. км, а масло в коробке – каждые 60 тыс. км.
Отзывы о Fiat Albea можете почитать тут.
Что-то еще есть в пределах 130000 рублей?
Да, например, Hyundai Accent II ТагАЗ, Kia Spectra и Renault Logan I, но предложений по каждой модели в пределах 130 тыс. руб. не более 3-4, что говорит о практически 100% вероятности купить "ведро с гайками" – конструктор для самостоятельной сборки. Рекомендовать такие автомобили я не могу. Если о Kia Spectra я просто ничего не знаю, то остальные две модели явно за такую стоимость работали в такси или просто убиты в хлам.
Если я упустил какой-то достойный автомобиль в данном бюджете – пищите в комментариях, дополню!
Если понравился обзор, поставьте лайк!
