20 подписчиков

Мембрана КВКГ E39, E38, E31, М60, М62, M62TU (КРКГ М62) 11617501563

16 марта 202116 мар 2021

1 мин

Клапан вентиляции картерных газов (КВКГ), она же Мембрана клапана EGR (редукционного клапана, клапана давления, клапана рециркуляции отработанных газов) BMW E39, E38, E31, М60, М62, M62TU (КРКГ М62) 11617501563 предназначена для снижения выхода вредных веществ в атмосферу через выхлопную систему. Оригинальный номер детали 11617501563 , 11611745103 , 11617508541 . Система рециркуляции, частью которой является клапан вентиляции картерных газов, позволяет дожигать в камере сгорания примеси моторного масла и вредные вещества, которые в противном случае попали бы в атмосферу. Система рециркуляции картерных газов не преследует только одну цель «борьба за экологичность». Система является неотъемлемой частью подготовки топливовоздушной смеси, она позволяет также поднять экономичность двигателя. Как и любая деталь КВКГ также изнашивается. Поэтому за ней также необходимо следить.
Проблемы в работе клапана вентиляции картерных газов:
1. КВКГ засорен – медленная реакция на открытие и закрытие дроссельной заслонки, в этом случае поможет очистка патрубков, но лучше их замена;
2. Трещины, поломки шлангов КВКГ – заменить патрубки новыми;
3. Разрыв мембраны клапана вентиляции картерных газов (идет подсос воздуха, существенная потеря мощности двигателя, начинается сильная вибрация, заметно вырастает расход масла). Эта поломка решается заменой порванной мембраны КВКГ на новую, купить ремкомплект Вы можете в нашем интернет магазине Repairkit недорого и с доставкой по России.

Замена мембраны КВКГ
Для замены мембраны нужно снять КВКГ с мотора, чаще всего срываются винты крепления КВКГ, поэтому приходится снимать впускной коллектор целиком.
При замене желательно и необходимо заменить:
• Прокладку под дроссельной заслонкой
• Прокладку под КРКГ
• Прокладки впускного коллектора
• Кольца форсунок ( 16 шт) можно так же промыть и продиагностировать форсунки
• Уплотнительные кольца системы вентиляции картерных газов.
Так же необходимо будет промыть КВКГ и сам коллектор и дроссельную заслонку от масла и нагара.
После ремонта желательно сбросить коррекции по мотору.

Производитель: Россия

Фирма: Klifex