Понятно, что на каждый товар есть свой покупатель. Но если говорить откровенно, то все мы видим, что даже продукты и те до конца не продаются, хотя имеют определённый срок годности, у автомобилей он намного больше, но всё же, продать все существующие транспортные средства нереально. Отсюда возникает вопрос, а куда эти машины девать и что с ними делают?
Автопроизводители создают определённое количество автомобилей, в этом вопросе очень выигрывают компании, которые выпускают всегда лимитированную, ограниченную коллекцию роскошных авто. А вот тем, кто ставит акцент конкретно на массовый сегмент, приходится ломать голову. Маркетологи стараются предугадать какому числу будет равняться потребительский спрос и смогут ли их заводские линии столько выпустить. Сегодня новая модель может выпускаться ежегодно, но понятно, что при всём желании купить обновлённую версию могут не все, приходится донашивать старое. Плюс, кто-то не покупает машины с завода, а смотрят себе что-нибудь на вторичном рынке.
Автопроизводители, кстати, уже научены горьким опытом и стараются не превышать норму по заказам из дилерских салонов.
Дилер, кстати, всегда может объявить о скидках и хотя бы выйти в 0, а не остаться с кладбищем никому не нужных авто, в отличии от производителей.
Компании установили такое определение «жёлтый производственный запас», оно относится к машинам, которые так и не находят своих покупателей. Кстати, дилеры уверяют, что таких только один процент, а вот в кризисный год может достигать и 30. Машины, которые не продались в автосалоне, продаются по большим скидкам на других площадках: типа аукционы, уходят по системе «трейд-ин», а так же их может по маленькой цене забрать сотрудник. Куда их деть? Арендовать для этого специальные помещения совсем не логично, придётся рассматривать что-то с большой квадратурой и ежемесячно отстёгивать огромное деньги на аренду. Большая часть стоит на уличных стоянках и проживает свои деньки.
В 2014 году были обнаружены снимки, которые сделал спутник «Гугл Мэпс», зрелище просто нереальное. На огромной территории стоит большое количество автомобилей. Причём речь идёт не про одну стоянку, их по всей Земле насчитывается огромное количество. Кому не хватает места, занимают и взлётно-посадочные полосы.
Стоят одни-одинёшеньки и ждут, что за ними кто-нибудь придёт. Но кому они будут нужны после такого простоя? Да, наверное никому. Всё бы ничего, но общественность возмутилась, выступив против того, что транспорт занимает такое огромное количество места.
СМИ после пытались реабилитироваться, говоря, что автомобили на стоянках находятся не годами. Вон, мол, стоят новенькие и ждут своих хозяев. Про фотографии, предоставленные выше, сказали, что они были сделаны во время мирового кризиса 2009 года.
Тогда автопроизводители столкнулись с серьёзной проблемой перепроизводства из-за резкого снижения спроса. Стоянки такие действительно есть, но машины там задерживаются не долго.
Так что же происходит с не проданными машинами? Уходят на запчасти, переходят из рук в руки, перевозятся в другие страны. Благо, существуют перекупщики, которые даже застоявшийся вариант могут припудрить и передать в любящие руки. Смотрите видео и делитесь своими впечатлениями.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно . Спасибо!
