Приветствую, читатели моего автомобильного канала!
Быть водителем – это круто! Даже сомневаться не буду, что вы согласитесь со мной. Ведь так? Просто слова трудно подобрать к тому, как же приятно и классно садиться за руль своей машины, заводить ее и трогаться в путь.
И особенно запоминающиеся и сильные эмоции от вождения бывают после того, как сел за руль своего первого авто. С каждым такое было, все мы через это прошли. И большинство начинало с отечественных авто, которые сегодня, лично у меня, вызывают смешанные эмоции, а о некоторых хочется сказать лишь одну фразу- "хуже некуда".
Поэтому хочу вам рассказать, а некоторым напомнить, о 5-и самых неудачных автомобилях отечественного производства по моему мнению, которые я бы никогда не купил даже по недорогой цене!
Ока. Малолитражное авто, которое по своей задумке должно было просто заполонить дороги всех городов постсоветского пространства, благодаря своей экономичности и удобности. Однако что-то пошло не так. То ли не так автомобиль сконструировали, не так собрали.
Поэтому Ока получилась не то что популярным, а довольно не распространенным авто, которое сейчас можно встретить в селах и деревнях.
ВАЗ 2111. Несмотря на ошеломительный успех «десятки», ее универсальная версия вышла не совсем такой, как хотелось бы. Хоть теоретически объем багажника и увеличился, вместимость авто была маленькой, о чем твердили многие автовладельцы, пересевшие на нее с ВАЗ 2104.
Но больше всего расстраивает быстрый выход из строя задней подвески, которая точно такая же, как и на седане, что недопустимо при компоновке универсала.
Лада Калина. Новый виток модельного ряда Лады позволил многим людям придумать новые анекдоты и смешные истории, так как Калина стала обретать популярность, но продлилось это не так долго, как хотелось бы, ведь появились более совершенные модели.
Внешний вид, теснота салона, неплохая надежность, все это никак не складывалось с современными тенденциями и отдалило автомобиль еще дальше от зарубежных "конкурентов". Но , не смотря на недостатки, машина многим полюбилась.
УАЗ Патриот. Серьезная и проходимая с виду машина, на деле оказалась, как будто "сарай" на колесах, в виду своей надежности и ходовых качеств. В сравнении с той же Нивой, пройти идентичные внедорожные препятствия Патриот уже не всегда мог. А при езде по асфальту катастрофический крен и ужасная управляемость заставляли многих водителей подумать о его продаже.
Нива Бронто. Хоть это все тот же проходимый и "неубиваемый" автомобиль, но именно модель Бронто меня заставляет злиться, ведь налицо завышение цены за небольшие нововведения.
Ввиду того, что технические параметры никак не улучшились, а добавились лишь колесные диски и другие обвесы, ценник вырос неплохо, что никак недопустимо для машины, спроектированной более чем 30 лет назад.
А какое мнение у Вас по поводу этих авто? Пишите в комментариях!
