Перегрев двигателя становится причиной его ускоренного износа.
Предотвратить это можно, периодически заливая в систему охлаждения тосол или антифриз. Однако длительное использование транспортного средства приводит к тому, что спустя определенное время в системе охлаждения появляется осадок.
Он частично перекрывает трубки, и двигатель перегревается, что в конечном итоге приводит к его поломке. Для предотвращения такого развития событий, необходимо своевременно осуществлять промывку системы. Выполнить ее можно самостоятельно.
Для чего выполняется промывка.
Очистку системы проводят 2 - 3 раза в год, в зависимости от частоты эксплуатации авто. Связано это с тем, что охлаждающая жидкость по истечению некоторого периода времени теряет свои качества. К тому же может произойти ее распад на отдельные компоненты, которые оседают на стенки трубок. Со временем это приводит к их засорению, в результате чего можно наблюдать:
- перегрев двигателя,
- снижение КПД,
- поломку помпы.
В результате постоянного перегрева снижается срок службы мотора, и повышается вероятность его поломки.
Причины появления отложений и средства для их устранения.
Основная причина закупоривания системы — вода. Во время работы двигателя она испаряется, и внутри остаются входящие в ее состав микроэлементы. Образуется накипь, с которой опытные водители справляются с помощью дистиллированной воды. Но этого недостаточно, так как еще одной причиной закупорки является пыль. И с ней неплохо справляется антифриз или тосол. Но на практике они эффективны лишь ограниченное время, пока действуют присадки, находящиеся в составе жидкости.
Также причиной засора может стать и длительное использование охлаждающей жидкости без замены . Через некоторое время начинается ее разложение на компоненты, которые также оседают на стенках трубок.
Чем выполнить промывку.
Существует несколько составов, использование которых поможет очистить систему. К ним относятся следующие составы — антифриз, уксус, каустическая сода и др.
Следует помнить, что от его качества зависит то, насколько хорошо он будет справляться с перегревом. Перед его применением необходимо узнать, насколько загрязненной является система. Для этого жидкость необходимо слить из системы и оценить ее цвет.
Цвет жидкости может быть:
- темно - коричневой. Такой цвет говорит о сильной загрязненности жидкости и системы . Также могут быть жирные пятна. В этом случае очистку системы лучше проводить с помощью кока - колы или уксуса;
- светло - бурой. Жидкость в данном случае загрязнена не сильно, и для промывки можно взять соду, лимонную кислоту, сыворотку;
- светлой. Это говорит о небольшом количестве загрязнений, и для промывки достаточно использования воды или соды.
Для очистки системы нужно взять необходимое средство (разведенный в воде уксус, соду, сыворотку – в зависимости от степени загрязненности системы) и залить его в авто. Затем нужно завести на некоторое время двигатель. Затем состав сливается, определяется количество в нем загрязнений. Если жидкость грязная, процедура повторяется. По завершению система промывается и заливается тосол.
Была ли статья для вас полезна? Напишите!
