Какие только идеи не приходят в голову людей, имеющих в распоряжении УАЗ, причем, не важно, из какой именно серии. В общем, любят УАЗ-ики тюнинг, и все тут. В некоторых переделанных автомобилях бывает трудно узнать базу, с которой изначально работал мастер. К примеру, вот УАЗ-31514, которому все-таки не суждено было быть с металлической крышей, как задумывалось конструкторами завода. Он стал весьма любопытным экземпляром, работающим на благо туризма.
К счастью, у нас, в России, еще есть куда съездить, и Ростов-на-Дону — прямое тому доказательство. Чтобы поездки по примечательным местам города были комфортными, владелец этого УАЗ-31514 и принялся за полную реконструкцию сравнительно старенькой машины. В начале, у будущего кабриолета с концами сняли крышу. Затем, для придания стильной внешности, укоротили рамку лобового стекла. Передние двери автомобиля было решено снять, ведь никто и так не собирался разгоняться до 100 км/ч.
Для создания вместительного кузовного отсека задние двери машины намертво заварили, и установили в салон два удобных, обтянутых кожей кресла в красно-белой тональности. Одно из них — законное водительское место, а второе оставлено для одинокого, но любопытного туриста. На пол салона постелили рифленый алюминий. Это очень удобно, так как не приходиться задумываться о сложной и долгой уборке после поездок. Двигатель был заменен на JZ от Toyota , и, естественно, к нему прилагается АКПП.
Благодаря «отшлифованной», белоснежной окраске кузова с небольшими вставками витиеватого красного узора, машина хорошо подойдет не только для туристов, но и для фотосессии молодоженов. Большую роль в стиле нового УАЗика-кабриолета играют колеса с большими хромированными дисками. Все это великолепие подчеркивается расширителями колесных арок, внешне закрепленных с помощью клепок. Кто-то может назвать это авто безвкусным «колхозом», но большинство населения заценят и работу, и конечный результат.
