Обычно авиационные фотографии мы видим в довольно стандартных ракурсах - на земле или п полёте, 3,/4 или в анфас или "батончик" в профиль. А ведь некоторые детали весьма фотогеничны или необычно выглядят.
Поэтому сегодня открываю новую рубрику "Красота в деталях".
Почти во всех моих постах про то, как выглядит тот или мной самолёт внутри, в деталях отсняты кабина, салоны, кресла и туалеты. А вот антенны, люки, лючки и прочие ниши шасси - это для техногурманов. И мы этим займёмся.
И начнём с Суперждета авиакомпании "Россия", который до недавних пор летал в "Аэрофлоте" под номером RA-89163 (бортовой номер не изменился при переходе к дочке).
Штырь заземления
Заземлять здесь!
Двигатель и стойка шасси.
Основная опора шасси.
Место крепления основной опоры к фюзеляжу.
Ниша шасси, в которой видны трубопроводы и элементы гидросистемы.
Жёлтое - это трубопровод отбора воздуха от ВСУ и под ним замок створки шасси.
Передняя опора шасси и бортовой номер на створке.
Фары рулежные и посадочные.
Задний обтекатель пилона.
Левое полукрыло, на нём люки-лазы в бак и обтекатели рельсов закрылков, на полукрыле двигатель, дальше фюзеляж. Люк заправки на другой стороне крыла - как видите, не всё отсняла, так что есть, к чему стремиться.
Задний проблесковый маяк.
Две фары в районе стыка крыла и фюзеляжа: первая фара сруливания с полосы, вторая - посадочная фара.
Задняя пассажирская дверь и под "RA" элемент аварийного освещения, этот фонарь будет освещать зону выпуска аварийного трапа (ну а вдруг темно).
Воздухозаборник и лопатки вентилятора SAM-146.
Выхлопное устройство, а в центре кадра центральное тело двигателя SaM146.
Закрылки:
Антенна УКВ:
Антенна DME.
Люки: ближе к зрителям люк системы водоснабжения, открытый - люк удаления отходов водовакуумной системы.
Передняя багажная дверь.
Приёмник статического давления.
Вот такая красота!
Ну как вам новая рубрика? Продолжаем? Какие еще элементы интересны?
Смотрите также:
Суперджет авиакомпании "Россия" с именем "Магнитогорск"
Как Сухой Суперджет второй флаг примерил
Первый полёт МС21 с российскими двигателями ПД-14
