Недавно пересматривал свой архив видео роликов, которые были сняты в прошлом, и наткнулся на один обзор, который записывал более 5 лет назад, когда ещё разбирал первые свои машины в стандартном гараже площадью 24 квадратных метра.
И обзор этот был посвящен одной простой, но в то же время полезной "самоделке", которую я соорудил из того, что было под рукой, а именно:
- старый бензобак от Жигулей
- резистор подсветки от ВАЗ 2106
- кнопка включения света ВАЗ 2108
- моторчик стеклоомывателя ВАЗ 2110
- небольшой участок магистрали (шланга) от омывателя
В общем, проблема изначально моя заключалась в том, что не было места, где можно было нормально помыть руки или даже умываться после рабочего дня. А после нескольких часов с разборкой машины, это было просто необходимым.
Ведро или любая небольшая ёмкость, в принципе, подходила бы для этой цели, но проблема в том, что после первой мойки рук, вода становилась очень грязной и её нужно было менять. А это - нерациональное использование воды. И я решил слепить из того, что было, гаражный рукомойник, который бы всегда снабжал меня чистой водой, и расходовал её очень экономично.
Итак, от одной из разобранных машин я взял бензобак, который был предварительно тщательно вымыт и из него удалены все остатки топлива, да так, что даже запаха не осталось. Датчик уровня с выводом топливной трубки я не стал снимать, а подключился сразу к нему, врезав насос омывателя от ВАЗ 2110.
При помощи проводов подключил питание от старого аккумулятора, который для этих целей ещё сгодился, ведь здесь расход электроэнергии минимальный.
Все это было организовано максимально быстро и "колхозно" как принято говорить в таких случаях, но в то время я не думал об эстетической составляющей данного вопроса. Как говорится, главное, чтобы работало!
Но согласитесь, неудобно каждый раз подсоединять провода и затем отсоединять их мокрыми руками после мойки, да и вода будет расходоваться лишняя, пока всё это сделаешь. Я поступил по другому: питание организовал через кнопку включения света (если не ошибаюсь) от ВАЗ 2108.
Ну и конечно же для того, чтобы можно было регулировать напор воды из шланга, я всё это "провёл" через резистор подсветки от старой "классики". Вращением регулятора можно было сделать напор сильнее или уменьшить его для большей экономии, проще говоря - изменять интенсивность подачи воды.
А шланг вывел подлиннее, чтобы можно было всё это отвести за ворота гаража и не разводить слякоть под ногами. Всё это было организовано максимально "топорно" на черенке от лопаты, зато мобильно - выставил за ворота, помыл руки, убрал.
В общем, приспособление получилось удобное, и 40 литров воды, а именно столько входит в жигулёвский бак, хватало примерно на месяц при адекватном расходе и экономии.
А реальную демонстрацию можете посмотреть ниже в представленном мною ролике:
Понравилась статья? Обязательно поставьте лайк и не забывайте делиться заметкой в своих социальных сетях.
Рекомендую - интересное на канале:
Мотоциклы Урал снова подорожали. Разузнал, сколько сейчас стоят новые модели 2021 года
ТОП-5 высококачественных моделей летних шин, выпущенных на заводах России
Подпишитесь на канал, чтобы первыми узнавать о новых выпусках, которые выходят ежедневно! Спасибо за просмотр, удачи!
