Привет, любители грязной техники! Сегодня я предлагаю отойти от темы квадроциклов и потихоньку перейти к двухколёсникам! Сегодня речь пойдет о питбайках!
Но что же это такое: «Питбайк» ?
Несомненно, что родоначальником этого направления, в конце 50-х, начале 60-х годов прошлого века стала корпорация Honda , со своим легендарным Super Cub 50!
Предназначались эти мотоциклы, в первую очередь, для персонала, обслуживающего трассы для мотокросса и других похожих дисциплин. На них механики различных гоночных команд, и прочий персонал, включая судейские коллегии, мог достаточно быстро приехать к требуемому месту. Отсюда и название “Pit ”, что в одном из переводов с английского означает «заправочно-ремонтный пункт» и “Bike ” - «мотоцикл». Так и получился первый Питбайк, что можно перевести как «Мотоцикл для технического обслуживания».
Стоит добавить, что именно тот самый двигатель, который ставился 60 лет назад на Honda Super Cub 50 и принцип его установки в незамкнутую раму, даже сегодня отличают класс Питбайков от мини-кросса! Разумеется, что технологии не стоят на месте и современные «Питы» получили двигатели с объёмом 70, 90, 110, 125, 140, 150, 160 и даже 190 см3 , но визуально это все тот же Super Cub 50 с горизонтальным расположением цилиндра!
Коробка питов, за исключением моделей с двигателем 190 см.куб. имеет формулу переключения N -1-2-3-4. Коробки 190-х моторов в основном «классика» - 1-N-2-3-4-5.
Колеса питбайков имеют размерность 17/14 (самая популярная для гражданских версий), 14/12 (для спортивных версий, и в принципе, этот размер можно считать классическим) и 12/12 (используется, в основном, в классе шоссейно-кольцевых гонок SuperMoto ).
Двигатели с объёмом 140 см3 и более оснащаются масляным радиатором, во избежание перегрева.
Как и кроссовый мотоцикл, питбайк не требует регистрации в ГИБДД и наличия у водителя соответствующей категории в ВУ, но и передвигаться по дорогам общего пользования (ДОП) на нём нельзя. (Что такое ДОП мы обязательно поговорим в следующих выпусках, не забудьте подписаться). В двух словах питбайк, как и любая техника, не имеющая ПТС или ПСМ, это обычный спортивный инвентарь. Вы можете купить боксёрскую грушу и колотить её дома сколько влезет, но нельзя положить её на дорогу, сесть сверху и ускакать на ней в закат!😂
На территории нашей необъятной Родины питбайки обрели популярность благодаря нашим друзьям из «поднебесной», и в настоящий момент, порядка 99% всех питов, продающихся на территории России, да скорее всего даже всего мира, родом оттуда!
Исключение составляют пожалуй только итальянские BucciMoto , стоимость которых стартует от 5 950 долларов США и…. и ВСЁ! На сколько мне известно, даже Honda уже не выпускает Питы, во всяком случае не поставляет их на российский рынок официально, но если бы и поставляла, то сильно сомневаюсь, что их стоимость была бы сильно ниже итальянцев, а возможно и выше! Что же касается брендов, выпускаемых в Китае, то бОльшая их часть самим китайцам не принадлежит. Лично я из «чистокровных» китайцев знаю один бренд – "Kayo" ! Бренд «YCF », например, принадлежит Франции, «Progasi », по моему Испанцам. Но, подавляющее большинство это наши, дорогие, отечественные разработки, выпускаемые на различных заводах Китая! У наших «Коллег» оттуда вообще очень простой подход к бизнесу: «Покупай 200 единиц в год и мы тебе туда любые наклейки сделаем».
С Питами и «китайскими» производителями я работаю уже довольно давно и могу сделать выводы какие бренды лучше обходить стороной, а к каким стоит присмотреться (ес.чо – пиши в личку! ;-))
В общем: Что такое питбайк? Это минимотоцикл с незамкнутой рамой, горизонтальным двигателем, чаще всего на колесах 17/14, предназначенный для езды по лесам, полям и специально подготовленным трассам!
К слову, стоимость новых питбайков, выпущенных в Китае, на сегодняшний день, варьируется от 680 до 3 400 долларов США. А вот относительно покупки русско-китайского питбайка в состоянии б/у, мы поговорим в отдельной статье!
Ну, вот пожалуй и всё. Спасибо, что дочитали до конца! Если Вам интересно разобраться в какой то из вышеперечисленных тем более детально - пишите в комментарии, а так же не забудьте поставить лайк и подписаться на обновления! Дальше будет еще много важного и интересного!
