Начав Великую Отечественную Войну, Рейх рассчитывал на быструю победу, но конфликт приобрел затяжной характер, к которому враг не был готов. И выход в Берлине видели в создании образцов вооружения, превосходящих по характеристикам технику войск союзников. Одним из таких вундерваффе стал первый реактивный истребитель в истории Ме-262. Самолет значительно превосходил поршневые машины союзников как в скорости, так и разгоне. Правда, большой эффективности он показать не смог. Где-то мешали недоделки, где-то плохая подготовка экипажей и несовершенная тактика в бою. Первые применения Ме-262 были отмечены еще в октябре 1944, на западе Европы. Наши же ВВС столкнулись с ними только в феврале 1945.
Так, в конце февраля 1945 года, недалеко от Берлина с Ме-262 столкнулись Д. М. Титаренко и И. Н. Кожедуб. Летчики находились на свободной охоте, когда увидели необычно быстро приближающийся самолет противника со стороны города Франкфурт-на-Одере, на высоте в 3.5 километра. Причем, немецкий пилот не заметил советские Ла-7, находящиеся ниже. Титаренко и Кожедуб сблизились с противником и атаковали его. Первым бил Дмитрий Митрофанович, но промахнулся. В это время немецкий Ме-262 начал разворачиваться влево, в сторону где как раз находился самолет Кожедуба. Расстояние было небольшим, и Иван Никитович выстрелил, поразив немецкое вундерваффе. Самолет загорелся и развалился в воздухе. К слову, наши лётчики впоследствии ещё не раз встречались с этим самолётом, одерживая победы. А в завершение видео, о том, как новичок в первом бою сбил немецкого аса.
