Всех с прошедшим басурманским праздником влюбленных. Как бы то ни было, в этот день хочется поговорить о любви. Что люблю я? Дирижабли. Что любят почти все бойцы? Гермиону Грейнджер. Казалось бы, ничего общего у них нет кроме главы «Дирижабль «Хоррокс» в огромном сомнительном фанфике на «Гарри Поттера» под названием «Post Bellum» с пейрингом Малфоя и Гермионы.
Но нет. Есть еще Его Величества Воздушный корабль № 1 «Гермиона». Это 156 дюралюминиевых метров в длину и 14 в диаметре лампового дизельпанка 1911 года выпуска. Еще известен как «Mayfly».
Назван в честь Его Величества Корабля «Гермиона», крейсера британского морского флота. А он, вероятно, как и Грейнджер, в честь королевы Сицилии из пьесы Шекспира «Зимняя сказка», которая по сюжету, внимание, дочь Российского императора.
Это должен был быть разведывательный корабль с экипажем в 20 человек с непрерывным полетом в 24 часа со скоростью до 68 км/ч на высоте до 460 метров на расстояние до 1,750 километров. Это сейчас просто цифры, а тогда у техноромантика от них перехватывало дыхание, как у пионера при виде Алисы Селезневой.
Но «Гермионе» не суждено было покорить небеса. На испытаниях, еще даже не лётных, а просто при выводе из ангара без отрыва от земли, дирижабль переломился почти пополам. Из-за ветра, хотя до этого погода была признана подходящей.
Черчилль, который тогда был лордом Адмиралтейства на этот счет скаламбурил, что «May-fly» лучше называть «Won't Fly», и предложил перенаправить деньги налогоплательщиков на развитие самолетов.
«Гермиону» оставили в ангаре, забросили, и она за несколько лет развалилась.
Как-то грустно получилось… Простите. Всем любви.
Подписывайтесь на канал!
Ставьте лайк, читайте канал в Телеграме и другие посты:
- Тайна Атлантиды на самом деле уже раскрыта
- Россия почти создала космический корабль будущего
