Тем, что это лучший в мире автомобиль, на сегодняшний день, по крайне мере. Гольф десятилетиями является самым продаваемым автомобилем Европы и стабильно входит в десятку лидеров по продажам в мире. Он отмечен множеством наград и, в разные периоды времени, признавался Всемирным, Европейским, Североамериканским и Японским автомобилем года.
Перед впервые представленным в 1974 году Гольфом стояла трудная задача. Ему необходимо было превзойти, также Фольксвагеновского, Жука, самого массового на тот момент автомобиля в мире. И он сделал это менее чем за тридцать лет. Всего же, к 45-летию модели в 2019-м выпуск всех версий превысил 35-миллионую отметку. Получается, что в среднем, каждые 40 секунд где-то в мире продаётся один Гольф.
По конструкции Гольф не представлял собой ничего революционного. Он просто объединил лучшее, что было создано в автостроении на то время в оптимальном соотношении. Гольф имеет просторный кузов с большим багажником, удобный в управлении передний привод, современную ходовую и набор мощных и, в то же время, экономичных двигателей. И немецкое качество. Всё это сделало его одним из самых популярных автомобилей мира.
Предлагаемый сейчас автомобиль новейшего восьмого поколения, сохранил все фирменные черты Гольфа. Скорее всего, он будет последним в истории легендарной модели. Фольксваген, как и весь мир переходит на электротягу и надеется, что его электромобиль ID.3 когда-нибудь побьёт все рекорды.
