Датчик давления масла в автомобиле может протечь. Как можно легко идентифицировать такую утечку?
Датчик давления масла в автомобиле — это небольшой, но сложный элемент системы смазки двигателя.Его выход из строя может сбить с толку не только самого водителя, но и опытного механика. Мало кто помнит, что датчик давления масла может просто потечь. Как распознать такую утечку? В каких ситуациях это можно наблюдать? Что делать, когда это произойдет?
Каковы симптомы протечки датчика давления автомобильного масла?
Датчик давления масла в автомобиле обычно устанавливается в масляном поддоне, немного выше самого бака, и его задача — контролировать давление масла, что косвенно означает уровень масла. В ситуации, когда датчик определяет, что давление масла в системе смазки двигателя слишком низкое, загорается соответствующий индикатор, иногда сопровождаемый звуковым сигналом.
В нормальных условиях индикатор давления масла загорается при повороте ключа зажигания, указывая на то, что система диагностирована. Если все в порядке, свет сразу гаснет. Но что, если он снова загорится?
-Если индикатор давления масла снова загорается при запуске двигателя на малых оборотах (это наиболее частый случай), съезжайте с дороги при первой же возможности и выполните быструю проверку системы.
-Если индикатор горит, когда двигатель разогнан, ситуация указывает либо на чрезвычайно низкий уровень масла, либо на очень сильную утечку, либо на глубокое повреждение датчика давления масла.
Если проблема вызвана утечкой в датчике давления масла, индикаторная лампа должна загореться при низких оборотах и погаснуть при высоких оборотах, когда давление повышается естественным образом в результате интенсивной работы двигателя. Дополнительным признаком, позволяющим выявить утечку на датчике давления, является масляное пятно, образующееся на земле в месте расположения датчика (обычно вокруг правого переднего колеса).
Осматривая датчик на предмет утечки, вы должны помнить, что видимая утечка происходит исключительно во время вождения автомобиля. В неподвижном состоянии сами жирные пятна на земле возникают из-за того, что масло вылилось во время движения и собралось на всех смежных элементах шасси.
Что делать при поврежденном датчике давления масла? Насколько сложна его замена?
Подтекающий или иным образом поврежденный датчик давления масла подлежит замене. Не существует регенерации или какого-либо другого лечения, которое красочно называют «мастерингом».
Любые меры по предотвращению необходимости замены масляного датчика совершенно неоправданны еще и потому, что эта деталь определенно не дорогая. С самой заменой датчика особых проблем возникнуть не должно. Это задание может выполнить любой, кто имеет хотя бы базовое понимание механики транспортного средства. Все, что вам нужно сделать, это иметь правильный набор инструментов (особенно важен торцовый или кольцевой ключ правильного размера) и немного места в гараже или перед домом.
Предупреждение! Не забудьте выбрать новый датчик давления масла именно под тип двигателя. Каждый датчик настроен на отличающуюся характеристику измерения, которая, в свою очередь, зависит от типа двигателя и давления в нем. Если датчик должен работать правильно, он должен точно определять уровень давления масла.
По вопросам подбора запчастей:
WhatsApp: https://wa.me/79539455521
Telegram: https://t.me/luxedetal
Viber: https://viber.click/79539455521
