Приветствуем всех любителей авиации на канале « Авиапокрас »! Мы очень рады, что наконец-то будем общаться со своей аудиторией и здесь. Обещаем рассказывать и показывать много интересного о покраске самолетов и вертолетов. Надеемся, что вы отблагодарите нас тем, что подпишитесь на наш канал и будете делиться контентом с друзьями и коллегами.
Начать мы решили с того, что коротко и в общих чертах расскажем о процессе покраски воздушного судна . Этот процесс актуален для покраски самолетов (большой, малой и бизнес авиации), вертолетов, а также подходит для планеров и автожиров.
Шаг 1 – Разработка ливреи
Начинается все с того, что мы обсуждаем с заказчиком будущий дизайн самолета или вертолета. Учитывая все пожелания, мы разрабатываем несколько схем на выбор и обсуждаем их с клиентом.
Также на данном этапе решается вопрос нанесения аэрографии и печатной айдентики (логотипы, изображения ...). Все это также отображается на ливрее будущего воздушного судна. По желанию, мы разрабатываем 3D-модель будущего воздушного судна.
Более подробно о вопросах дизайна авиации мы расскажем в следующих статьях, а пока перейдем к следующему шагу.
Шаг 2 – Подготовка воздушного судна
На данном этапе либо мы отправляемся к месту проведения работ, либо заказчик прилетает к нам аэродром, где воздушное судно отправляется в покрасочный ангар. Мы производим изоляцию всех частей воздушного судна, которые могут повредиться на дальнейших этапах.
Шаг 3 – Смывка лакокрасочного покрытия
После того, как схема окраски согласована и решены все сопутствующие вопросы, а воздушное судно уже находится в ангаре и проведена подготовка - мы приступаем к смывке. Удаление старого лакокрасочного покрытия происходит путем покрытия смывкой и ошкуривания композитных элементов воздушного судна.
После этого происходит устранение дефектов обшивки самолета или вертолета. Кстати, это довольно частная история, так как бывают случаи, когда дефектов не видно до того момента, пока не смоется старое лакокрасочное покрытие.
Шаг 4 – Покраска воздушного судна
Заключительный и долгожданный этап – покраска воздушного судна. Начинается она с грунтовки, где самолет (вертолет) покрывается специализированными авиационными материалами с соблюдением строгой технологии. Кстати, о материалах, которые мы используем в работе, мы расскажем уже в следующих статьях.
В дальнейшем «вытягивается» ливрея и происходит покраска воздушного судна.
После того как основная часть самолета покрашена, наши мастера осуществляют покраску винтов и лопастей воздушного судна.
А в самом конце происходит нанесений айдентики и маркировка самолета или вертолета.
Теперь вы примерно представляете себе, как происходит покраска самолетов и вертолетов. Конечно, есть множество тонкостей и важных моментов, о которых мы не рассказали в этой статье. Поэтому просим вас подписаться на наш канал, а мы, в свою очередь, будем радовать вас полезными материалами в дальнейшем.
До скорых встреч! Ваш Авиапокрас 🌟 .
Дорогие друзья, нам очень важна ваша поддержка- подписывайтесь на канал и ставьте палец вверх. Вам не сложно, а нам приятно 😉
