Приветствую вас друзья! Давайте поговорим о том, что нужно сделать, что бы утром правильно подготовить автомобиль к выезду.
Каждый уважающий себя автолюбитель, должен знать пару советов о том, что нужно делать зимой.
Каждый раз, когда я встаю утром на работу, прежде чем сесть в авто и сразу поехать, я прогреваю свой автомобиль, делаю я это для того, что бы все жидкости: моторное масло, антифриз, жидкость ГУР, масло в коробке - пришли в свою рабочую температуру.
- Важно понимать, что моторное масло за время стоянки, особенно зимой, стекает в поддон, запустив двигатель мы разгоняем застывшее масло по двигателю, и что бы не навредить своему железному коню, необходимо довести жидкости до рабочей температуры, что бы не было лишнего износа запчастей в двигателе из-за сухого трения, им необходима смазка, а жидкость, чтобы обеспечить свои свойства, они должны работать в нужной температуре.
- Следующий очень важный пункт это МКПП и АКПП. Следует, прежде чем ехать, прогрев двигатель, прогреть и коробку: Сев в автомобиль, не торопитесь выжать сцепление и включить передачу, или сразу включить D(Drive) в случае АКПП.
Нужно в случае с МКПП: выжать сцепление несколько раз, для того, что бы коробка отделилась от двигателя и тем самым не осталась примерзшей, а ваша педаль сцепления не стала свободно и легко ходить, а так же с выжатым сцеплением пройтись по всем передачам пару раз.
В случае с АКПП: садимся в авто, выжимаем тормоз и неспеша так же проходимся по всем передачам, для того, чтобы прогреть всю трансмиссию.
- Чтобы прогреть салон быстрее, пока занимаемся прогревом двигателя и прогревом трансмиссии, мы включим все потребители в машине: подогрев сидений, подогрев руля, подогрев зеркал, для того, чтобы нагрузить генератор, что поспособствует более быстрому прогреву мотора.
Но печку не следует сразу включать на всю скорость, важно понимать, что включив мотор печки на большую скорость, мы просто выдуваем все тепло из радиатора, что никак не поможет нам прогреть автомобиль более быстро. По этому следует, на момент всех процедур, оставить скорость печки как минимум на 2 скорости, но лучше на 1, что позволит нам более быстро прогреть двигатель и салон в автомобиле.
Спасибо, что дочитали статью до конца, так же хотелось бы отметить, что не стоит газовать или держать обороты более прогревочных, потому что масло в двигателе еще не достигло своей рабочей температуры, а лишнее насильное трения, сделает только хуже.
Буду благодарен вам друзья, если поставите лайк и подпишитесь на канал, а так же поделитесь своим мнением, о том, как следует прогревать авто зимой.
