Специалисты портала «Колеса.ru» решили представить, как мог бы выглядеть кросс-универсал BMW 5 серии.
Дизайнеры «Колеса.ru» решили пофантазировать на тему того, как мог бы выглядеть кросс-универсал BMW 5 серии. За основу взяли рестайлинговый универсал 5 Series Touring в кузове G31 . Кросс-версия могла бы получить увеличенный дорожный просвет, массивные колесные диски, а также защитный пластиковый обвес, состоящий из новых бамперов, накладок на колёсные арки и пороги.
Актуальная BMW 5 серии имеет широкую гамму силовых установок, но самым оптимальным выбором для кросс-модификации мог бы стать 3,0-итровый дизельный агрегат мощностью 249 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Данный двигатель может разгонять стандартный седан за 5,5 секунды до 100 км/ч, а средний расход при этом составляет 5,9 л/100 км. Кросс универсал имел бы более скромные показатели из-за увеличившегося веса.
Если же касаться стоимости, то следует обратить внимание на прямых конкурентов. Базовая версия Audi A6 allroad с аналогичным 3-литровым 249-сильным дизелем предлагается за 4 565 000 рублей, а Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain оценивается в 5 290 000 рублей. Версия кросс-универсала BMW могла бы стоить около 4,5–5 млн рублей, что примерно на миллион дешевле BMW X5 с аналогичным двигателем.
На данный момент BMW 5 серии представлены лишь в кузове седан. Стоимость рестайлинговой версии начинается с отметки 3 820 000 рублей за версию 520i AT, 184 л.с, а дизельная модификация со 190-сильным двигателем и полным приводом xDrive стоит от 4 080 000 рублей. Самой производительной версией является M550i xDrive (530 л.с.), которая в базовой модификации стоит 7 560 000 рублей. Спортивный седан М5 с 625-сильным двигателем можно приобрести за 9 080 000 рублей.
