В прошлом году Middleweight monster- стал одним из самых продаваемых байков на рынке мотоциклов. Но время меняется и KTM стремится соответствовать тенденциям В замен уходящему модели 790 Duke, в 2021 появится - KTM 890 Duke.
Как следует из названия, новый Duke получил двигатель объемом 889 куб. см и увеличил мощность до 114 л. с., хотя вес, к счастью, остался таким же, как у 790-го, при сухом весе 169 кг.
Двигатель на пике крутящего момента, выдаёт аж 92,2 Nm. В стандартной комплектации вы получите полный набор электроники в трех режимах езды: дождь, улица и спорт, шестиосевой инерциальный измерительный блок , АБС и много других современных фишек влияющих на контроль устойчивости и безопасности.
Подвеска поставляется в виде перевернутой вилки и амортизатора WP Apex 43 mm, но пока компания о предлагаемых регулировках умалчивает.
Тормозная система в виде сдвоенных 300 мм дисков, с четырехпоршневыми суппортами. Базовая модель обута в резину Continental ContiRoad, а 890 R в Michelin Power Cup 2.
KTM еще не объявили дату начла продаж KTM 890 Duke, а так же в каких дилерских центрах и по какой цене он будет доступен.
KTM 890 DUKE - ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ
- Объём 889 cc
- Увеличенные мощность и крутящий момент двигателя
- Хороший баланс мощности к весу и маневренности
- Обновленная технология подвески APEX WP
- Обновленный пакет электроники с датчиком угла наклона 6D и дополнительным режимом трека
- Улучшенные тормозные характеристики благодаря модернизации тормозной системы
- Новый стильный дизайн
- Новые высокоэффективные шины Continental ContiRoad
Если Вам понравилась статья, подписывайтесь на мой канал «Мастерская МОТОляныча» !
