Сколько стоили автомобили в Советском Союзе в середине 1950-х годов? Быстрый поиск в Google легко покажет, что "Москвич" стоит 9 000 рублей, "Победа" - 16 000 рублей, а владение элитным ЗИМом - 40 000 рублей (конечно, у обычного человека никогда не будет возможности накопить такую сумму). Но это была розничная цена для советских граждан. Между тем, в стране существовала и другая категория цен. Это были так называемые оптовые цены, которые использовались всеми предприятиями и государственными учреждениями и иногда значительно отличались от розничных цен для населения. Сегодня мы рассматриваем оптовые цены 1955 года.
Самым недорогим из них был грузовик ГАЗ-51. В частности, базовые бортовые грузовики стоят 10700 рублей. Это много или мало? 11 000 за фургон на базе "Москвич 400". Простое шасси ГАЗ-51 без кузова стоило 10 200 рублей, а автобусное шасси ГАЗ-51И без кузова и кабины - 9 000 рублей. А кто сказал, что в СССР не было автомобилей с "опциями"? Например, в 1955 году установка отоп