В конце прошлого года стало известно, что "КамАЗ" создаст отдельное подразделение, которое будет создавать и развивать легковые автомобили. Никаких дополнительных подробностей на этот счет компания не дала. Но ранее опубликованные новости позволяют сделать некоторые предположения о будущих легковых автомобилях.
Прежде всего, они, вероятно, выйдут под новой маркой. При этом уже сейчас легко предположить, что одной из первых моделей станет кроссовер, так как автомобили в данном кузове пользуются самым высоким спросом.
Вторая важная деталь - его внешность уже раскрыта. Не уверен, насколько правдивы фотографии (как и информация, их сопровождающая), но еще в конце 2021 года прошла закрыта пресс-конференция, на которой показали прототип нового кроссовера "КамАЗ". Эта модель представляет собой удлиненный вариант электрокара "Кама-1", производство которого пока не стартовало.
Согласно опубликованной информации, габариты кроссовера "КамАЗ" составляют 4400х1800х1600 мм (видимо, они примерные). Эта модель получила один 150-сильный электродвигатель, который размещается спереди.
Даже если представленный автомобиль действительно разрабатывал "КамАЗ", то для его производства в любом случае привлекут иностранного партнера. Камский автозавод, по сути, пока только в начале пути развития легковых автомобилей. Чтобы его пройти, предприятию потребуется очень много времени. Привлекая иностранного партнера, "КамАЗ" таким образом получит технологии и конструктивные решения, которые могут быть применены как в легковых автомобилях (в том числе и электрокарах), так и в грузовиках с тягачами.
В этой связи оптимальным видится сотрудничество с Dongfeng. У китайской компании уже накопился богатый опыт создания недорогих электрокаров и автомобилей с обычными ДВС. Кроме того, Dongfeng, как и "КамАЗ", разрабатывает и производит грузовики, тягачи и другую крупную технику. То есть сотрудничество между компаниями может принести российской те же плоды, что и партнерство с Daimler. Тем более что немецкий концерн также работает с Dongfeng.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить интересные публикации.
