За последние 10 лет мне довелось посетить несколько различных бондарен в разных странах и увидеть полностью процессы производства бочки целиком, всех ее отдельных частей, больших бутов, из ремонта и т.д.
И после одной из таких поездок и родился у меня вопрос, который я задавал в старом Фейсбуке и на который никто не дал правильного ответа. Проверьте себя - а вы найдете? Итак!
Вот на фото - использованная дубовая бочка, которая после починки и вставки в нее дубовых планок (чтобы по вкусу и аромату ее освежить, а то предыдущее использование из нее уже почти все вымыло) снова пойдет в использование.
А вот вопрос - почему одна из клепок бочки сильно светлее остальных по цвету?
Подумайте несколько минут не скроллируя постинг дальше, потому что после фотографии будет правильный ответ! :)
Это не случайность, не "просто так получилось", это больше чем закономерность - это почти обязательное правило при ремонте бочек. Одна клепка в отремонтированной бочке будет отличаться от всех остальных.
Так почему же?
Правильный ответ прост и по здравом размышлению почти очевиден.
Правильный ответ: у бочек после нескольких использований та клепка, в которой было прорезано заливное отверстие, из-за того, что полное напряжение, возникающее при изгибе клепки, приходится на очень маленькое количество древесины, в районе шпунта происходит очень сильное расслоение, а у очень многих бочек и полное растрескивание клепки в районе отверстия. Бочка начинает сильно "травить воздух" и при перевороте даже подтекать. Из-за этого при ремонте бочки эту клепку приходится заменять на совершенно новую, которая, конечно, отличается по цвету.
