Первый представитель суббренда Great Wall прошел сертификацию в России.
Речь идет о внедорожнике Tank 300, который был анонсирован во время недавней премьеры марки. Его официальные продажи начнутся в следующем году, ну а пока компания ведет подготовку к релизу. Важный этап - получение Одобрения типа транспортного средства, появившееся в базе Росстандарта. Отсюда в Сеть утекли подробности о модели.
Длина внедорожника составляет 4,76 метра, из которых 2,75 метра отдано колесной базе. Дорожный просвет достигает неплохих по меркам класса 224 миллиметров. Приметы брутального вездехода - рамная платформа и подключаемый полный привод с муфтой, которую можно заблокировать, равно как и оба межколесных дифференциала.
Среди бортового оснащения заявлены передние и боковые эйрбэги, климат и круиз-контроль, система мониторинга давления воздуха в шинах, рейлинги на крыше, а также обогрев лобового стекла и форсунок омывателя. Для колес предложат легкосплавные диски на 17 или 18 дюймов. В виде опции можно будет заказать подготовку под сцепное устройство.
О двигателе рассказали еще в ходе премьеры. Это единственная бензиновая "турбочетверка" 2.0, дефорсированная для нашего рынка с 227 до 220 лошадиных сил. При этом снизился и максимальный крутящий момент - 380 Нм вместо 387 Нм. Двигатель, по паспорту, допускает использование бензина АИ-92. Передачи переключает только АКП о восьми скоростях.
Напомним, бренд Tank дебютировал в Китае полтора года назад. Он объединяет брутальные и хорошо оснащенные рамные внедорожники, хотя в "серию" запущены пока только две модели. Россия стала для "танков" вторым иностранным рынком после Саудовской Аравии. Поставки автомобилей, согласно ОТТС, на старте будут организованы напрямую из Поднебесной.
