Заднюю стрелу экскаватора-погрузчика иначе называют обратной лопатой. Она применяется для различных работ, в зависимости от того, какое навесное оборудование установлено. Для управления задней стрелой используются рычаги и переключатели, расположенные в операторской кабине. Прежде чем приступать к работе, оператор должен изучить руководство по управлению рабочей машиной, запомнить и отработать все основные движения, с помощью которых можно управлять задней стрелой, выполняя те или иные действия.
Схемы управления задней стрелой
В зависимости от модели, экскаватор-погрузчик имеет разные системы управления, поэтому, чтобы управлять задней стрелой, необходимо использовать соответствующую схему:
- «+» от компании JCB;
- «+» по ISO;
- «X» от компании JCB (диагональная);
- «+» по SAE (для машин, оснащённых системой управления Easy Controls);
- «+» по ISO (для Easy Controls);
- «+» по SAE (для машин, оснащённых усовершенствованной системой управления Advanced Easy Controls);
- «+» по ISO (Advanced для Easy Controls).
Работа с задней стрелой для машин с ручными органами управления: схема «+» от JCB
Если экскаватор-погрузчик управляется по схеме «+» от компании JCB, в операторской кабине находится два рычага:
- левый (на рисунке – A) – с его помощью оператор контролирует саму стрелу и поворотный механизм;
- правый (на рисунке – B) – отвечает за ковш и рукоять обратной лопаты.
Машинист перемещает рычаги совершая движения вверх-вниз-вправо-влево по схеме «+», или комбинированные движения, направленные между этими позициями по диагонали. Регулируя расстояние, на которое отодвигаются рычаги, можно также контролировать скорость выполнения работ. Если расстояние увеличивается, возрастает и скорость. Отведённые в нужную позицию рычаги будут возвращены в первоначальную позицию за счёт воздействия встроенной пружины. При этом задняя стрела останется в заданном положении, пока оператор не переместит её.
Для максимальной эффективности работы возможно одновременное применение обоих рычагов.
В кабине экскаватора-погрузчика всегда можно увидеть специальную бирку – табличку, на которой изображены все варианты положения рычагов управления с указанием результатов тех или иных действий. Это сделано для того, чтобы оператор мог в любой момент освежить в памяти положения, характерные для той системы управления, которой оснащена данная модель спецтехники. Так как разные модели управляются по-разному, очень удобно иметь перед глазами такую «шпаргалку».
Основные действия и их результат
- Поднять стрелу. Для поднятия обратной лопаты (пол. A на рисунке) сдвиньте рычаг вперёд. Убедитесь, что сверху достаточно места.
- Опустить стрелу. Для опускания стрелы (пол. B на рисунке) переместите рычаг в обратном направлении, как показано на рисунке.
- Повернуть стрелу влево. Чтобы переместить стрелу влево (пол. С на рисунке), передвиньте рычаг в соответствующем направлении (влево от себя).
- Повернуть стрелу вправо. Для поворота обратной лопаты в правую сторону (пол. D на рисунке), переведите рычаг вправо от себя.
- Подтянуть рукоять. Если необходимо подтянуть рукоять (пол. E на рисунке), передвиньте правый рычаг вперёд.
- Отвести рукоять. Для отвода рукояти назад (пол. F на рисунке) переместите его в обратном направлении. Если необходимо отвести рукоять при поднятой стреле, проверьте, достаточно ли места для маневрирования рукоятью.
- Сомкнуть ковш. Чтобы смокнуть ковш для погрузки сыпучих грузов (пол. G на рисунке), рычаг переводится в левую сторону.
- Раскрыть ковш. Чтобы разомкнуть ковш и высыпать или набрать груз (пол. H на рисунке), рычаг переводится в правую сторону.
Правила техники безопасности при управлении задней стрелой
- Не используйте рычаги, когда вы находитесь вне кабины.
- Убедитесь, что рядом с машиной нет людей, когда вы начинаете работу задней стрелой.
- Перед тем, как поднять обратную лопату вверх, убедитесь, что наверху не проходят линии электропередач.
- Перед тем, как совершать поворот стрелы, проверьте, не сталкивается ли ковш или иной сменный инструмент со стойками стабилизаторов.
- Не используйте спецтехнику при неисправности органов управления.
В том случае если машина оборудована системой управления, которая работает по иной схеме, предварительно изучите руководство машиниста экскаватора-погрузчика и убедитесь, что вы хорошо разбираетесь в том, как работать с рычагами по той схеме, которая действует для вашей модели спецтехники.
Источник: «Особенности дозаправки экскаватора-погрузчика JCB»
Читайте также:
Особенности дозаправки экскаватора-погрузчика JCB
Несколько вещей, которые обязательно нужно учесть при подборе шин для экскаватора-погрузчика JCB
Экскаватор-погрузчик вышел из строя: вся проблема в ремне привода?
Как подготовить экскаватор-погрузчик к техническому обслуживанию
