Всем привет.
Сегодня поговорим о нашем родном автовазе. Головной офис в Тольятти продолжает сборку модернизированной лады весты.
Только модернизацией этот процесс не назовёшь. Во первых компоноваться Веста будет только грантовским восьмиклапанным двигателем, мощностью 90лс. По крайней мере первые месяцы до марта. А с марта 2023 года, планируется выпуск уже с шестнадцати клапанным двигателем. Во вторых выпуск будет только с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Других альтернатив по просту нет. Сейчас автоваз занимается поиском автоматической трансмиссии у китайских производителей.
По моему мнению, просто гранту classic, засунулив корпус весты и выставили на продажу почти за 2 млн рублей. Почему автоваз занимается поиском коробок у китайцев, а не занимается своими разработками? По всей видимости на грабли от Рено не очень сильно наступили.
Ещё модернизация коснулась тормозной системы, весты будут выпускаться без abs, до весны 2023 года. Это по планам. Так же будут отсутствовать системы безопасности,такие как курсовая устойчивость.
Изменения коснутся и внешнего вида. Зеркала и ручки дверей, теперь не будут окрашиваться и останутся чёрными. Мне вот интересно, неужели 50 грамм краски дают такую огромную экономию ?
Колёсные диски будут идти только стальные штампованные. И исчезнет мультимедийная система.
И все это добро будет стоить от 1 630 000 рублей.
Почему у автоваза нет ничего своего? Зависим от импортных комплектующих. Надеюсь рано или поздно, все таки станем делать свое.
Либо Китаем завалят. Мне кажется реализуется второй вариант. Тем более уже куча китайских производителей завозят свои авто, плюс иранские и индийские производители от них не отстают.
На этой грустной ноте я заканчиваю. Всем спасибо за просмотр, не забудьте поставить палец вверх и подписаться на мой канал
