Доля китайских машин может заметно вырасти: российский автопром развивается медленно, а китайский выпускает по 20 миллионов машин в год.
Продажи китайских машин на российском авторынке в ближайшие годы могут достигнуть 70%. Об этом пишет «РИА Новости» со ссылкой на ассоциацию «Российские автомобильные дилеры».
Дилеры считают этот сценарий вероятным при замедленном развитии отечественного автопрома, а также учитывая мощности китайского автопрома — более 20 миллионов машин в год.
Пока по объёмам продаж соотношение обратное. За десять месяцев 2022 года было продано 191,9 тысячи российских автомобилей и 86,2 тысячи китайских — 69% и 31% соответственно.
Риск усугубляется тем, что покинувшие Россию европейские, американские и азиатские бренды возвращаться не собираются. Из 60 брендов на российском авторынке осталось только 14. Три оставшиеся марки отечественные, остальные 11 — китайские: Chery, Geely, Haval, Jac, Faw, Dongfeng, Changan, Exeed, Gac, Foton, Omoda.
Ранее в России продлили действие льготного автокредита и расширили его на военных и пенсионеров.
Читайте также:
