В Советском Союзе автомобилисты были вынуждены передвигаться круглый год на одном комплекте резины. Как правило, это было обусловлено тем, что зимних покрышек просто не было и водители были вынуждены приспосабливаться к зимним реалиям за счет собственного водительского опыта.
Однако, как показывает практика, делать это было относительно не сложно. В СССР на дорогах автомобили встречались довольно редко. Преимущественно по улицам города передвигался общественный транспорт, который ездил в соответствии с расписанием и строгим соблюдением правил дорожного движения.
Автовладельцы, кому посчастливилось иметь собственную машину, относились к ней крайне бережно. В те года частный транспорт приобретался на много лет вперед, а точнее – на всю жизнь. Запчасти доставались довольно сложно и стоили больших денег.
Каждый водитель, выходивший на улице города, чувствовал свою повышенную ответственность, будучи участником движения. Это предполагало не только аккуратную езду, но и полное соблюдение правил дорожного движения. Гонять на улицах было не принято. Также из-за малого количества машин было несложно соблюдать требуемую дистанцию и вовремя реагировать на нештатные ситуации. Это все сводило к минимуму вероятность возникновения дорожно-транспортного происшествия.
Как ездили в СССР зимой
Для того чтобы передвигаться на автомобиле период гололеда и заснеженных дорог, каждый водитель должен был обладать отличными навыками вождения. Гражданская ответственность предполагала тщательное обучение в автошколах, получение должного опыта перед тем, как стать участником движения.
Отсутствие зимней резины на советском рынке требовало повышенной ответственности и внимательности. Автомобилисты были вынуждены передвигаться медленно и не совершать резких движений. Совершение маневров также осуществлялось спокойно и умеренно. Совершать какие-то незначительные по расстоянию передвижения было намного проще с помощью общественного транспорта или вовсе пешком. Выбираться за продуктами на авто было не только опасно, но и чересчур привлекательно. Многие советские граждане предпочитали не привлекать к себе внимание и не провоцировать пересуды (особенно среди соседей, друзей или коллег).
Еще одним важным моментом советских времен был тот факт, что владельцы машин предпочитали ставить их в гаражи на зимний период. Это было обусловлено двумя причинами: бережным отношением к имуществу и неуверенностью в собственных навыках и опыте для езды по гололеду. В результате это вело к минимальному числу участников на дороге.
Данная статья подготовлена специалистами компании Автоэксперт в преддверии Нового года. Сотрудники поздравляют всех клиентов интернет-магазина со светлым праздником зимы и желают всего самого наилучшего и чудесного в грядущем году.
Для получения всей необходимой информации о предоставляемых услугах, продукции и актуальных ценах, следует обращаться по телефону +7 495 637 86 77.
