Преемник кроссовера XV дождался прайс-листа, что стало поводом раскрыть и его характеристики.
Первыми новинку под названием Crosstrek увидели японские покупатели. За нее попросили от 19,6 тысячи долларов в переводе с иен. Базовые версии впервые оснащены моноприводом - тяга передается на передние колеса. За трансмиссию 4х4, которая ранее входила в стандарт, отныне придется доплачивать. Цена вопроса - 1,7 тысячи долларов.
Что касается силовой гаммы, на японском рынке доступен только гибридный вариант с установкой e-Boxer. Она объединяет 145-сильный бензиновый атмосферник 2.0 и электромотор мощностью 14 "лошадок", встроенный в клиноцепной вариатор Lineartronic. Батарею Subaru можно подзаряжать от внешних источников.
Покупателям предложены комплектации Touring и Limited. Среди оснащения - новая мультимедиа с 11,6-дюймовым вертикальным экраном и системой кругового обзора, недоступной для предшественника. Все электронные "няньки" собраны в фирменный комплекс активной безопасности EyeSight. А вот виртуальная приборка модели пока не положена.
Внешность SUV заметно изменилась. Передок визуально вытянулся за счет вставок в решетку радиатора и зауженной головной оптики. Крыша плавно "стекает" к корме в стиле кросс-купе. А еще кроссовер перебрался на современную платформу Subaru Global Platform от WRX и Levorg. Габариты сохранены, но кузов стал прочнее и жестче.
Релиз Crosstrek на других рынках - дело времени. В нынешнем поколении это название стало глобальным, ведь раньше оно использовалось только в США и Канаде. В других странах, в том числе в России, модель была известна как XV. На официальном сайте марки в рунете информация о ней пока есть. Однако поставки прекращены, дилеры работают "на запасах", поэтому в прайс-листах указана версия 2021 года по цене от 3,8 миллиона рублей.
