Много всяких важных и нужных деталей есть в технике, но одним из самых главных является двигатель. Разновидностей этого агрегата много, у них разные технические характеристики, для каждой машины свои. Всем известно, что сегодняшние моторы сильные, мощные, мало затратные и экономичные, но этого удалось добиться благодаря кропотливой работе специалистов.
Раньше в СССР не обращали внимание на затраты эксплуатации двигателей, оно и понятно, так как смазочные и заправочные жидкости стоили копейки и ни у кого не возникало желания экономить.
Советская промышленность в те времена выпускала надежные и долговечные двигатели. К таким можно отнести двигатель Алтайского моторного завода А 41. Серийно производство было налажено в 1965 году. Это четырехцилиндровый дизельный мотор, который шел чаще всего на трактора. Расположение цилиндров рядное, а порядок работы 1 3 4 2. Мощность двигателя 94 л.с.
Что самое интересное двигатель потреблял около 167 грамм на одну лошадиную силу работы мотора в час. Надежный и качественный двигатель А 41, он годами служил и работал. И сегодня, кстати, к нему нет нареканий.
Серийное производство этого мотора завершилось в 1990 году. Сегодня его , конечно, выпускают, но в малых количествах или , в основном, под заказ. Надежный агрегат во все времена в цене!
