Нередко стук или скрежет появляется в непривычных местах. Например, крепление на глушителе ослабло, и он бьется о кузов на неровной дороге или лопасти вентилятора задевают за кожух, крыльчатка генератора перекосилась и задевает за корпус.
Как определить места и причины подобных неприятностей, то есть непонятный шум в машине? Предлагается следующий алгоритм действий.
- Попытаться выяснить, при каком режиме и когда слышен посторонний звук (использование отдельных органов управления, проезд по неровной дороге и ямам, перегрев двигателя и прочее).
- По возможности определить зону, из которой доносится звук и внимательно осмотреть подозрительные места с целью определения агрегатов и деталей, которые могут тереться или соударяться друг о друга.
- Искать нужно свежие потертости и царапины. Ведь если детали издают звуки, значит, они соприкасаются, и на них стирается краска и старая грязь – такие участки и надо искать.
- Отыскав такие участки, устраните соприкосновение, подложите между деталями кусок камеры старой автомобильной или деталь отогните , если это возможно. Особенно внимательно следует осмотреть трубки и электрическую систему. Проблемные места можно замотать изолентой или разрезанным вдоль avtoindent.ru подходящим шлангом. Не следует ждать, пока протрется трубка или электропроводка. Как правило всё этот случается, в неподходящий самый момент.
Скрипы в салоне случаются из-за того, что от старости начинает коробиться пластиковая обшивка, которая трется о кузов. Устраняется подкладыванием кусочков резины.