Хранить шины на балконе или в гараже можно со спокойной совестью, если придерживаться нескольких простых советов. Так резина прослужит дольше и не принесет неприятных сюрпризов во время эксплуатации.
Общие рекомендации
Добиться идеальных условий, таких как в специализированных хранилищах шин получается далеко не всегда, но на некоторые важные показатели можно повлиять самостоятельно:
Соблюдать температурный режим. Идеальная температура хранения шин от +10 до +25 градусов, допустимый диапазон от 0 до +35 градусов. От мороза в резине могут образовываться микротрещины, приводящие к преждевременному износу и разрывам, а от сильной жары - может нарушиться структура компаунда (особенно у зимнего комплекта).
Не допускать избыточной влажности. В сырых помещениях, под постоянным воздействием влаги метоллокорд может подвергнуться коррозии, что приведет к отслоению протектора и искривлению брекера. Пересушенный воздух приводит к растрескиванию резины.
Беречь от солнечных лучей. Ультрафиолет меняет структуру резинового состава, что часто приводит к возникновению “сухой гнили” - пересыханию протектора. Вследствие шина теряет свою эластичность, становится менее прочной и обеспечивает худшее сцепление с дорогой.
Не допускать контакта с агрессивными жидкостями. Машинное масло и другие ГСМ, попадая на резину впитываются в ее структуру, вызывая локальные повреждения. Что может привести к разрывам в процессе езды, неравномерному износу, потери эластичности.
Следует учитывать, что близкое расположение к отопительным приборам, озонаторам, также ухудшает качество резины.
В профессиональных хранилищах придерживаются эталонных показателей среды. В хранилищах компании ШИНСЕРВИС они соответствуют температуре воздуха от +10 до +21 градусов, влажности - в пределах 60-70%. Именно при таких условиях резина спокойно переносит длительное бездействие.
Подготовка к хранению
Для того, чтобы максимально исключить воздействие негативной среды, необходимо перед долгим отдыхом тщательно помыть колеса, удалить грязь, химические жидкости, вытащить все камни из протектора. В идеале - после мойки воспользоваться специальными ухаживающими растворами на силиконовой основе, которые способствуют выталкиванию влаги из микропор резины.
Спецсредства актуально использовать для регионов с холодным климатом, помогающие сохранить свойства шины при резком снижении температуры ниже нуля.
Правильное складирование
Важно учитывать, что колеса в сборе и шины без дисков хранятся по-разному.
Покрышки на дисках подвешивают по отдельности каждое колесо или располагают лежа друг на друге. Это помогает сохранить правильную геометрию и не допускать деформации от долгой статической нагрузки. При горизонтальном складировании рекомендуется раз в месяц чередовать положение (нижние перекидывать наверх, верхние — вниз).
Шины без дисков хранят только стоя. Можно оборудовать специальный стеллаж, перегородки которого должны быть без острых краев во избежание деформации в месте контакта. Класть резину одна на одну и тем более подвешивать нельзя, так боковины потеряют свою изначальную форму.
Упаковывать шины на время хранения можно в специальные чехлы, если это открытый воздух или балкон. Пакеты в данном случае не рекомендуются, поскольку в них накапливается конденсат. Целлофан лучше использовать только при транспортировке или для защиты резины от негативных внешних факторов (например, в гараже, где есть риск попадания агрессивных жидкостей).
