Известно, что наш железный любимец - автомобиль, требует затрат: его надо кормить, поить, обувать и даже “лечить”, как всех членов своей семьи. И хочется на чем-то и как-то сэкономить свои финансы. Часто автомобилисты совершают ошибки, которых лучше не допускать.
Экономить нельзя экономить. Где ставим запятую?
Нам всегда кажется, что холодный сезон года приходит нежданно и вдруг. И все автомобилисты дружно мчатся менять резину. А шиномонтажники этот период часто используют в свою пользу: завышают цены.
Что делать?
Лучший выход - купить диски. Заплатить 1 раз и менять шины самому и тогда не понадобится 2 раза в год отдавать деньги за смену “обувки” машины.
Но, помните! Обязательно необходима балансировка колес в сборе и это действие возможно в любое время заранее.
Вот вам экономия - несколько тысяч в год.
Стремление сэкономить на запчастях.
Конечно, хочется купить запчасти дешевле. Но это может привести автолюбителя к покупке деталей плохого качества, да еще если покупка совершена в интернет-магазине с сомнительной репутацией.
Расходники, конечно, можно купить у любых производителей: например щетки для очистителя стекол и пр.
Но вот ремень ГРМ, свечи зажигания, стойки стабилизатора, все фильтры лучше покупать оригинальные или хороших производителей и не делать заказы в интернет-магазинах с плохой репутацией, чтобы не получилось “хотел как лучше, а получилось как всегда”.
Что делать?
- Не искать самое дешевое! Искать надо оригинальные детали или же их аналоги у проверенных, известных производителей, работающих на авторынке честно.
- На дубликатах хорошего качества может быть хорошая экономия на запчастях подвески. Но прежде чем покупать деталь, ее надо проверить на сайте производителя - исключить подделку.
Как сэкономить на мелком ремонте машины?
Многие водители: новички, представители слабого пола и даже автомобилисты с опытом, не хотят забивать свой мозг устройством автомобиля и не заглядывают под его капот… Когда что-то сломается, они звонят и едут на СТО.
Но! Есть мастера, которые видят перед собой не понимающего ничего в устройстве агрегатов автомобиля водителя и навяжут ему то, чего нет на самом деле. “Навешают лапши”, что сломалось то и это и надо все срочно менять, чтобы избежать серьезной беды с машиной…
Что делать?
Учиться разбираться в агрегатах машины. Открывать капот и самому менять рабочие жидкости, щетки стеклоочистителя, лампочки в фарах и подсветке номера, менять фильтры (если они доступны для замены и не надо разбирать еще что-то), проверять давление в шинах и при необходимости подкачать их, уметь заменить колесо.
На этом всем можно хорошо сэкономить свои финансы.
Я согласна, что есть люди далекие от техники и есть просто ленивые.
Если вы не побоялись сесть за руль авто и стать водителем, значит не бойтесь учиться и все у вас получится! Я сама так училась и всегда учусь.
От души советую: читайте техруководство к вашей машине, смотрите обучающие видео на YouTube - их там много, учитывайте советы производителей и опытных автомобилистов.
Чистота автомобиля
В весенний/осенний сезон дождь и грязь на дорогах. Машина за день становится грязной. Мыть ее или не мыть?
Грязь на кузове автомобиля ускоряет его старение, способствует большей коррозии металла.
Что делать?
- Для экономии моем автомобиль на мойке самообслуживания.
- Антикоррозийная защита вашего любимца. Обработаем арки, пороги, днище - для этого используем Мовиль с цинком.
- Для обработки стальных дисков используем Антиржавчину.
- Кузов авто обработаем автомобильным воском.
Автохимия - необходимая статья расходов у автомобилиста.
Надежные препараты автохимии можно купить недорого: 200-400 рублей за 1 штуку.
Нанести автохимию на машину можно тоже самим (если есть соответствующие условия) без поездки на сервис.
Это дешевле выйдет, чем менять пороги, избавляться от “рыжиков”.
И не забываем, что машину мыть надо, по другому лакокрасочное покрытие не сохранить.
Удачи всем! Учитесь, не ленитесь и все у вас получится!
