АвтоПес.ка

Поездки по дорогам в темное время суток нельзя назвать безопасными. На это влияют ослепление водителя светом фар встречных транспортных средств, уменьшение видимости и  дальности обзора. Возможно также своевременно не заметить пешехода, колдобины/ямы… Немало случаев, когда ночью машины врезаются в припаркованные ТС. В темное время у водителя может случиться не вовремя сонливость и замедление реакций. Водителю надо принимать все меры, чтобы уменьшить риски в ночных поездках. Обратить внимание на состояние фар - они должны быть исправны и отрегулированы. Не устраивать на дорогах ночные гонки, не нарушать скоростной режим и лучше сбросить скорость и не ехать “на грани”. Очень важно соблюдение дистанции между движущимися ТС, т.е.чем подальше находиться на дороге от ближайшей машины, тем лучше для всех. Я на маркетплейсе приобрела дешево светоотражающие наклейки на зеркала, чтобы в темноте обозначить стоящую без света машину. Работают. Желаю всем удачи на дорогах!

Всем водителям хочется комфорта в поездках на автомобиле. В РФ тонирование стекол авто определяет ГОСТ 33997-2016. Но на 15 000 рублей штрафа можно будет нарваться за применение “иранской” тонировки. Такое предложение сделал НАС (Национальный автомобильный союз), направив письмо в МВД РФ. Рулонная “иранка” крепится к стеклу с помощью присосок. Останавливает патруль ГАИ? Водитель моментально “иранку” снимает и убирает. Подвергнуть проверке и “осчастливить” водителя штрафом не получается… Есть еще съемные каркасные шторки, которые водители используют для тонировки стекол транспортных средств.   В любом случае от таких шторок, по утверждению Главы НАС  А,Шапарина и статистики, растет риск аварий на дорогах страны. Чем же привлекает тонировка авто? Это комфорт и защита автомобилиста от ультрафиолета, разбития стекол, бликов встречных фар ТС. В жару не дает повышаться температуре в салоне. Немаловажна и невидимость салона для посторонних людей. Но отдельные водители чересчур увлечены тонированием стекол авто и не считают нужным руководствоваться законодательными нормами. "Иранка" на 1 фото - ozon.ru, каркасные шторки 2 фото - youla.ru А как считаете вы, уважаемые читатели? Поделитесь мнениями в комментариях.

Мошенники - живее всех живых. Уже набирает обороты цыганская автоподстава при участии детей. Специально их побуждают  кидаться под транспортные средства. Затем к автомобилистам “подлетают” их расстроенные родители с требованиями денег на лечение ребенка… Автоюрист Л. Воропаев в своем интервью “Газете.ru” отметил, что степень наказания автомобилиста зависит от состояния здоровья пострадавших детей. При нанесении легкого вреда здоровью - прилетит штраф в пределах 3,75-7,5 тысяч руб, а можно лишиться прав на 1,5-2 года и за значительный вред светит ограничение свободы и арест. Что делать? Автоюрист советует обязательно при такой подставе вызвать сотрудников ГАИ на место аварии. За ссадины/синяки на теле ребенка, если автомобилист покинул место ДТП, можно получить арест и лишиться водительского удостоверения на 1,5 года. Водителю надо обратиться с заявлением в полицию для возбуждения уголовного дела на лиц, которые вовлекают детей в мошенничество. Но гарантии, что автомобилист избежит наказания - нет!

Я давно когда-то считала, что у всех сидящих за рулем машин водителей в голове постоянно идет анализ текущей ситуации на дороге. И еще в мозгах у водителей машин присутствует здравый смысл и инстинкт  самосохранения, не дающие водителю лихо мчаться на красный свет, выскакивать бездумно на встречную полосу… Однако в этом я сильно ошибалась. Часть водителей оказались мутантами: мыслительные процессы в их мозгах не идут, инстинкты самосохранения отсутствуют. Наверное от радости при получении водительских прав и покупке автомобиля они отключились как бесполезные опции. У этих водителей получила развитие болезнь - авто-диарея и ее приступы случаются в любое время: страшные обгоны, скорость движения машины как у скоростной электрички, страстное желание мстить и “учить” других водителей… Но ведь профессионализм водителя в том, чтобы ехать и не мешать другим, а при езде создавать минимум помех другим участникам дорожного движения, но не в том, чтобы мчаться быстрее ветра. Думаю, не стоит жизнью платить за нарушения и лучше включить мозги, если они еще остались. Хотя встречаются авто-диарейщики готовые воевать за первенство/преимущества на дороге как за Отчизну - до смерти. Они сигналят, моргают, подрезают, “воспитывают” других участников ДД… Всем надо ехать. И даже если кто-то ошибся, то не надо его жестоко наказывать, творить безобразие на дороге, доказывая свое превосходство…

Права, права… Как же жить без водительских прав? Некоторые любители вождения авто считают, что их надо получить любой ценой. Очень грустная статистика на автодорогах страны повествует, что при расследовании многих аварий устанавливается, что у их виновником нет водительских прав. Нередко водительские права любители авто покупают в интернете. Недавно 3 водителя Омского региона с поддельными удостоверениями осуждены и отправились в колонию - на 4 мес, 6 мес. и 6 месяцев.   А женщина в Улагане еще “лучше” придумала: передала свои документы (св-во об обучении в автошколе, медсправку, паспорт) своей сестре, чтобы та сдала за нее экзамен, что та и сделала. Сестра затем получила водительские права с личными данными осужденной. Хитрая несостоявшаяся автоледи на 4 месяца лишена свободы.   За 2024 год водители Омского региона нарушили ПДД более 1 млн 669 тысяч раз! Из них ⅔ нарушений - это нарушение скоростного режима! Например: омич на “Ауди” на трассе Челябинск - Новосибирск летел на скорости современных скоростных поездов -  233 км/час, где разрешено было 70 км/час! Пример: у “Сапсана” средняя скорость составляет 200 км/час…    За последние полгода в России 2 раза жестко подорожали штрафы, но нарушителям по-прежнему не жаль свои и чужие жизни…

Спасибо всем, кто мир наш защищал! Восьмидесятая весна, цветёт Победный Май. Войны дорога так трудна, всего в ней через край. Прошло с тех пор так много лет, но помнит весь народ. Как летний серенький рассвет, невзгодам дал отсчёт. Но как бы, ни был враг силён, лупили и его. И остановлен всё ж был он, хоть было нелегко. Затем сражений долгий срок, отпор давали злу. И разных тысячи дорог, на фронте и в тылу… Давили гада, как могли, под ливнями свинца. Чтобы сгорели зла угли, до самого конца. Прошло с тех пор так много лет, но в памяти все те. Кто отстоял наш белый свет, не дав сгореть в беде. Восьмидесятая весна, цветёт Победный Май. Войны дорога так трудна, всего в ней через край.    Автор: Николай Гольбрайх. 2025г