Производство электрокаров вырастет в девять раз.
В Российской Федерации планируют выпускать ещё больше электромобилей, чем в прошлом году. Если в цифрах, то в этом году сойдут с линии 18 тысяч машин. А в 2024 году — 36 тысяч.
Подпишитесь на наш Телеграм-канал, чтобы быть в теме.
Вопрос в другом: кому нужны эти электромобили РФ, особенно учитывая то, что пока рынок авто лихорадит, а стоимость российских электромобилей больше, чем бензиновых аналогов?
Станут ли электромобили для россиян не роскошью, а средством передвижения, — выяснил ForPost.
К слову, популярны электромобили во всём мире. Производство увеличивают практически все бренды. Только китайских электромобилей в прошлом году собрали 7 миллионов. При этом 20% были отправлены на международные рынки, а 80% раскупили китайские автолюбители.
Ещё по теме: «Каи» вместо «Киа»: в России запустили новое авто с адекватным ценником
Конечно, отечественный автопром РФ на фоне фурора Китая не так амбициозен, но всё же. Лучше что-то, чем ничего.
Для понимания: к примеру, в Москве автовладельцы электромобилей не испытывают никаких трудностей с тем, чтобы подзарядить свою железную лошадку.
Правда, такая ситуация не во всех городах Российской Федерации.
А ещё возникает ряд попутных вопросов: можно ли на такой машине колесить по морозу? Сколько будет держать аккумулятор? Реально ли подсчитать время пути, чтобы не остаться на обочине? Где ремонтировать?
Вопросы можно перечислять долго и нудно, но факт остаётся фактом: ответы на них знают не все водители. Да и инфраструктура некрупных городов пока не вселяет доверия автолюбителям.
Естественно, так будет не всегда. И ответы на вопросы когда-нибудь найдутся. Да и инфраструктура будет расширяться.
Ещё по теме: «Если ищете здесь и сейчас»: какие автомобили можно покупать в 2023 году
А ещё многих смущает то, сколько стоит электромобиль. Цена на сегодняшний день, если брать в среднем, выше где-то на 30 – 40%, чем на обычное авто.
«Возьмите хотя бы новый «Москвич»: бензиновый с вариатором обойдётся в 2,3–2,4 млн рублей, а электро — 3,5 млн рублей. Цена — главный сдерживающий фактор для людей, которые смотрят в сторону приобретения электромобиля. Но с учётом того, что к тому же многие вопросы по его эксплуатации и обслуживанию остаются без ответа, они понимают, что это не их история», — рассказал в разговоре с ForPost главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.
Однако собеседник ForPost подчёркивает, что это вовсе не означает, что россияне не будут покупать такие автомобили. Просто, скорее всего, позволить купить себе электромобиль РФ смогут те, кто уже владеет авто с бензиновым двигателем, а электро аналог будет использоваться в качестве второй машины. К примеру, для поездок на малые расстояния.
Это означает, что соотечественники не станут выстраиваться в огромные очереди за тем, чтобы купить электромобили.
Ещё по теме: Какие новые автомобильные бренды появятся в России в 2023 году
Также купить электромобиль в России могут позволить себе корпоративные клиенты.
Например, в Нижнем Новгороде уже работает первое в Российской Федерации электротакси. Парк состоит из электромобилей Еvolute.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ, ЧТОБЫ ПЕРВЫМ УЗНАВАТЬ О НОВЫХ ПУБЛИКАЦИЯХ, МОЖНО ЗДЕСЬ.