Автобусы возвращаются? В последние годы во всем мире большое внимание начало уделяться проблемам, связанным с пассажирскими перевозками. Такое внимание связано с целым рядом причин: загруженностью городских улиц, повышению цен на энергоносители, проблемами безопасности пассажиров городского транспорта. Многие страны пытаются тем или иным способом поощрить граждан, которые предпочитают оставить дома своего железного коня и воспользоваться общественным или коллективным транспортом.
Пропаганда общественного транспорта строится не на голом энтузиазме городских властей, а на реальных мерах, направленных на повышение комфортности и эффективности автобусных перевозок. Особенно придирчивыми в этом плане стали жители Лондона, так как с 2003 года въезд в центр английской столицы стал платным. И горожанам, и гостям города приходится теперь выложить за это 8 фунтов стерлингов. Так что за свои деньги лондонцы хотят получить комфортабельный автобус, поэтому все чаще на улицах города можно увидеть отлично зарекомендовавший себя во всем мире немецкий Neoplan, осуществляющий пассажирские перевозки
В настоящее время в большинстве городов мира складывается ситуация, когда главным средством городского транспорта становится именно автобус. Еще один интересный момент: многие города развитых стран начали вводить в использование спутниковый навигатор Peptran, который призван регулировать городские перевозки. Как считают разработчики системы, она будет полезна и туристам, которым она значительно облегчит ориентирование в незнакомом городе, и водителям, а также повысит доходность компаний, где можно сделать заказ микроавтобусов и автобусов без водителя. С помощью этой спутниковой системы водителю нужно будет только ввести пункт назначения и остановки в пути, а система подскажет самый удобный путь для каждого вида транспорта – автобуса, автомобиля или маршрута общественного транспорта.
Повышенное внимание в европейских странах уделяется безопасности городского транспорта. Во многих из них уже действует правило, согласно которому водители автобусов обязаны пристегиваться ремнями безопасности. Автобусы во многих странах становятся не только комфортабельнее, но и быстрее. Например, в Голландии вовсю идет строительство загородной трассы, предназначенной для движения специальной модели скоростного автобуса, вместимость которого составит 50 мест. Так что автобусы как вид городского транспорта еще рано списывать со счетов.
Источник: https://kvb.by/info/blog/avtobusy-vozvraschayutsya
