07-13.02.2023
Каждый понедельник вот уже восьмой год я публикую свой обзор авиановостей, которые отбираю из различных источников. В начале, если есть, местные саратовские, затем российские и международные. Ссылки на интересные публикации. В конце - еженедельный обзор цен на билеты Саратов-Москва.
--
Изменилось расписание электричек к аэропорту "Гагарин". Их наконец подтянули к нынешнему расписанию. Хочется отметить, что до конца действия зимнего авиарасписания осталось чуть больше месяца.
Главное, что стоить отметить, теперь самые быстрые электрички довезут вас до аэропорта за 46 вместо прежних 38 минут.
--
К 100-летию гражданской авиации был снят сюжет о работе аэропорт "Гагарин".
--
На ТВ поучаствовал в ток-шоу, посвященном этой теме.
--
К сожалению по гражданской авиации у нас теперь совсем другие герои, ведь раньше на местном ТВ в этот день традиционно снимали видесюжеты с лётчиками и бортпроводниками "Саратовских авиалиний" в местном аэропорту.
--
Новые международные допуски.
Среди полусотни допусков Саратова традиционно нет. Из международных рейсов у нас пока всего один рейс в неделю - в Ереван.
Для сравнения, откройте расписание из соседней Самары. Там вы устанете считать количество разных стран и городов, куда летают самолёты даже в это межсезонье!
--
5 самых старых самолётов, которые возят пассажиров в России
--
В аэропорту Пхукета самолёт Boeing 767 авиакомпании Azur Air прервал взлёт в Москву. Один из пассажиров заснял на видео разбег самолёта по ВПП — на нём видно возгорание под правым полукрылом (это был помпаж двигателя), последующее торможение с задымлением и лопнувшая шина одного из колеса.
--
От ремоторизации SSJ-100 решили отказаться
Несмотря на то, что технически такая возможность есть, установка российских двигателей ПД-8 вместо агрегатов SaM-146 совместного производства экономически нецелесообразна, поскольку стоимость такой переделки примерно равна остаточной стоимости самолёта (около 500 млн.руб.)
--
У японцев не получился «Суперджет»
--
100 лет. Полет нормальный. Материал "Российской газеты" к 100-летию гражданской авиации.
--
А теперь менее оптимистично в МК:
Россия профукала свой авиапром: удастся ли выбраться из ямы
--
Цены на рейс Саратов-Москва
Восьмой год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (вечер с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам.
Улететь по адекватной цене вторую неделю можно лишь авиакомпанией "Победа". Например билеты на сегодня вчера стоили от 15 тысяч рублей у "Аэрофлота", от 37 тысяч рублей в одну сторону у "s7", от 8 тысяч рублей у "Победы". Но мы анализируем цены через день. А цены на вторник от воскресенья остаются такими, что мне пришлось увеличить шкалу до 16 тысяч рублей. В общем смотрите сами...
"Аэрофлот"|"Россия" (без багажа) - 22988 туда, 8988 обратно (+3500/-2800)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 11738 туда, 7478 обратно (+4260/0)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 4899 туда, 3399 обратно (+500/-1000)
--
Что было в этот день в предыдущие годы?
Цены от 14 февраля 2022 года:
"Россия" (без багажа) - 6381 туда, 6381 обратно (0/0)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3585 туда, 3585 обратно (0/0)
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4799 туда, 2699 обратно (+2400/0)
"RedWings" (без багажа и выбора мест в салоне) - нет билетов туда, 3580 обратно (0/0)
Цены от 15 февраля 2021 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 4507 туда, 4507 обратно (0/0).
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3002 туда, 3002 обратно (0/0).
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2199 туда, 2199 обратно (0/0).
Цены от 17 февраля 2020 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 7606 туда, 7606 обратно.
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4092 туда, 4092 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 2816 туда, 2816 обратно.
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2099 туда, 2700 обратно.
Цены от 12 февраля 2019 года:
"Аэрофлот" - 9083 туда, 5483 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 5135 туда, 5135 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 8600 туда, 4900 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 3350 туда, 3350 обратно.
Цены от 12 февраля 2018 года:
"Аэрофлот" - 8416 туда, 24016 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 5450 туда, 5450 обратно.
Цены от 13 февраля 2017 года:
"Аэрофлот": туда - 8050, обратно - 12350 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 4950, обратно - 4950 руб.
Цены от 15 февраля 2016 года:
"Аэрофлот". Туда от 6000 руб, обратно - от 19500 руб
"Саратовские авиалинии", туда от 5900 руб, обратно - от 5400 .
"Red Wings", туда на завтра - от 5000 руб, обратно - 4750 рублей.
--
Динамика цен 7-й недели за 8 лет.
Динамика цен за 2023 год.