Интересна история грузовика, ставшего детищем промышленности одной из стран соцлагеря - Югославии. Завод TAM (Tovarno avtomobilov Maribor) был основан немцами во время войны для сборки авиационных моторов Мессершмидт, но уже в 1946-м году на его основе начал работу автомобильный завод, в то же время получивший, собственно, свое наименование TAM.
История завода переплелась с Вермахтом и в дальнейшем, когда на его мощностях начали сбор лицензионного Магируса S4500, который был разработан для военных целей на восточном фронте Второй Мировой. Собственной разработкой завода стал небольшой TAM 2000, которых сейчас в странах бывшей Югославии можно найти огромное количество.
В конце 60-х годов на заводе ТАМ появляются более грузоподъемные модели TAM5500 и TAM6500, оснащенные 125-сильным V6, способные брать на борт 5.5 и 6.5 тонн соответственно. Эти грузовики дополнили модельный ряд TAM4500, но попадаются они значительно реже, чем TAM2000, если не сказать, что попадаются вообще довольно редко.
Грузовики TAM эксплуатировались не только в Югославии, но в ряде других стран, а полноприводные версии имели модификации для военных и специальных служб. Один такой грузовик я нашел почти на границе Сербии и Хорватии в исполнении пожарного автомобиля.
Торможу свой вэн, хватаю фотоаппарат и иду снимать классического старичка, послужившего народу Югославии и не только. Еще одна приятная встреча в большом европейском путешествии на кемпере, основные материалы которого вы всегда найдете на канале RЯБИНИН.