CAR&VAN | АВТОМАНИЯ

Марток — одевай сто порток! Две важные новости для участников дорожного движения. Одна про безопасность, вторая может изменить подход к регистрации транспорта в ближайшем будущем. По себе знаю — едва наступило тепло — я уже в гараже расконсервирую два колеса. Однако ГИБДД выступила с предупреждением: выезжать на дороги общего пользования еще рано. Синоптики обещают холодные ночи, а это значит что на дорогах может быть и лед, и даже снег. Такие вещи под колесами мотоциклов и мопедов не лучшее, поэтому...

На московских улицах был пойман дорогой Lamborgini Revuelto ценой в 100 млн. рублей, двигавшийся в сопровождении кортежа из двух Aurus ФСО и патрульной машины ДПС. Сразу два источника провели «расследование» и выяснили, что автомобиль записан на директора дивизиона «Государственные продукты и сервисы» Сбера Петра Днепровского, являющегося близким другом семьи Германа Грефа. Сам Днепровский ездит более скромно и ему по статусу не положена охрана ФСО, а вот семье Германа Грефа положена. Предположительно, автомобиль только записан на Днепровского, а кто на нем реально ездит — думаем сами...

Автомобиль в СССР был не просто средством передвижения. Это был статус, мечта, способ выживания и даже элемент бунта против системы. Недавно я прочитал книгу журналиста и историка автопрома Сергея Канунникова «Хочу машину! Личный автомобиль в советской повседневности (1917–1991)». И это оказалось вовсе не то, что я ожидал. Это не сухой перечень моделей и дат выпуска. Это глубокая, живая и местами ироничная история о том, как машина меняла жизнь целой страны. Канунников проводит нас через всю эпоху:...

Представьте: сегодня, 22 марта, но только 122 года назад. За окном не гудят навигаторы, в телефонах (которых еще нет) не приходят уведомления о пробках, а слово «кредит» не вызывает панику. Только чистый энтузиазм, запах бензина и первые робкие попытки поставить человечество на колеса. Именно 22 марта 1904 года компания Ford начала массовое производство модели Ford Model C. Это событие стало тихим стартом большой революции, которая превратила автомобиль из игрушки для богачей в доступное средство передвижения...

Недавно читал интересную ветку, в которой человек спросил, где искать ноги появившейся вибрации на УАЗ Патриот. Так ему там в панамку столько идей накидали, что впору разобрать Патриота и собрать из него Крузака. Да и то есть шанс, что вибратор продолжит свое коварное дело в недрах, так сказать. Расскажу свои попытки найти этого супостата или того, кто этот перфоратор включает, когда я куда-то еду… Однажды на «Мандарине» появилась вибрация. Не очень сильная, но неприятная. Я очень нервно реагирую...

Когда я написал, что BMW X5 переоценен, на меня напали подписчики Енилеева и чуть не съели. Тогда у меня были лишь впечатления от поездки по глубинке страны на этом заморском транспортном средстве. И вот мы заехали в настоящую глушь, но не в Саратов. Хотя там тоже не было связи, а до цивилизации три дня на оленях… И что вы думаете приключилось?! На нашем автомобиле отвалился ключ. Автомобиль его не видит, не закрывается, не заводится, механический ключ не вставить, иммобилайзер его видеть не хочет,...

На фоне худших показателей за последние 20 лет АвтоВАЗ пытается выкрутиться и продать хоть что-то, однако предлагая не улучшенные варианты, которые могли бы соперничать пусть и с дешевым Китаем, а… упрощенные. Проще сказать кас-три-ро-ван-ные. На рынок под звуки расстроенного контрабаса выходит Lada Granta Classic, которая по-инерции все еще на латиннице, словно в горькую память о временах, когда продукция завода охотно расходилась даже в западных странах. Стоимость «пустого барабана» составляет...

Бывшая сеть VIANOR всегда ассоциировалась с брендом NOKIAN. В процессе реформ получившая название IVANOR она продолжила ассоциироваться с брендом IKON, хотя по факту не являлась ни подразделением, ни дочерней компанией. Времена меняются! Начиная с марта этого года сеть розничных центров IVANOR в Москве и Московской области официально принадлежит компании IKON. Это будет еще одним шагом для укрепления позиций бренда на шинном рынке, формирования «клубной» среды для потребителей и предоставлении сервисных услуг на официальном уровне...

Простите, отвлекся на красивую девушку, украшавшую стенд Toyota на SEMA. Хотел написать про автомобили, а получилось. Ну, мужчины меня поймут, а девушки не осудят, ведь красота не только в железяках. Впрочем, вернемся к автомобилям... Я не знаю как вы, а я всегда мечтал иметь Кадиллак. Однажды чуть не купил себе Флитвуд, но не хватило денег, а продавец не хотел уступать ни копейки. С тех пор мечта так и осталась мечтой. А недавно сел за руль Эльдорадо с открытым верхом и старые болячки тут же всплыли на поверхность...

К зомби-апокалипсису стало модно готовиться заранее, и производители техники только подогревают интерес. Например, как вам мотороллер или даже мопед, предназначенный для выживания?! Качество такого байка «одноразовое». При всей «крутотени» мотор китайский, слеплено все на коленке, как и должно было быть в условиях военного времени. Хотя некоторые вещи, такие как регулируемые амортизаторы, намекают, что можно еще немного побултыхаться, прежде чем стать зомби. Понятно, что начинкой мопед обвешан, чтобы было, а не для практичности...

В Индии стартовали продажи электрического кроссовера Suzuki E Vitara. Почему вдруг в Индии и с чего такой интерес к еВитаре?! Потому что это первенец бренда Suzuki, до этого не имевшего серийного автомобиля в модном сегменте. Потому что разработка была осуществлена не в Японии, а индийским совместным предприятием Maruti Suzuki. Электрическая Vitara больше бензиновой по всем параметрам, включая колесную базу, увеличившуюся до 2700мм против 2500мм. Длина 4270мм, ширина 1800, высота 1635. Везде прибавилось от 25 до 90 мм...

По роду деятельности мне постоянно приходят рассылки пресс-служб китайских автобрендов. Читаю их уже не с умилением, а с раздражением. Ощущение, что все пиарщики стали работать по одной методичке своих восточных директоров, буквально копируя друг друга. Рекламщики девяностых курят в сторонке... Буквально каждое письмо имеет заголовок или начинается со слов: «Бренд раскрывает комплектации…», «Бренд раскрывает стоимость…», «Бренд раскрывает философию дизайна…». Дальше следует тело: «…нового динамичного…», «…вырывающегося вперед…», «…технологически совершенного…»...