Написали из Тольятти: мозгами и глазами видим, что родной автогигант уверенно пробивает очередное дно, но душа — эта наивная русская душа — категорически отказывается принимать, что завод скатился ниже плинтуса. И я задумался, отпивая остывший кофе. А ведь времена сейчас уродские, факт. Но давайте вспомним историю! Французы после войны выгребали из полной задницы на жестяных консервных банках. Японцы в разрухе штамповали микроскопические кей-кары из банок от американской колы и веточек сакуры. Экономика...
CAR&VAN
Клиренс размером с эго: Зачем американцам пикапы, в которые нужно залезать по стремянке?
Жара в Неваде плавит асфальт вместе с мозгами, и над всем этим возвышаются они — стальные монстры, чей дорожный просвет позволяет переехать японский хэтч, не поцарапав никелированные детали под брюхом. Когда ты оказываешься в США, тебе быстро становится понятна механика местной жизни: РАЗМЕР ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ. А если твой трак не видно из соседнего штата, то ты явно делаешь что-то не так в этой жизни. Я смотрю на гигантские колеса, размером с современную студию в Москве «по доступной цене», и поневоле...
Куда приводят ПНД-мечты: как мотобренд TMBK переметнулся с асфальта на воду
Жара плавит асфальт. В воздухе плотный коктейль из выхлопа и пыли. В такие дни я гоняю на своем мотороллере TMBK Tank, ловлю лицом встречный ветер и полный каталог насекомых, но мечтаю о водной глади где-нибудь на Волге. Попытки сменить стихию уже были. Но с надувной женщиной лодкой у меня ничего не вышло и я ее продал быстрее, чем купил. Но мысль не подохла, и периодически я присматривался к разным посудинкам... Уже давно присматриваюсь к ПНД-лодкам — эдаким неубиваемым катерам для прохватов по «Меконгу», которым не страшны ни коряги, ни мели, ни проклятые вьетконговцы...
Новый Infiniti QX65 MY2027: Что Китай, что не Китай – все равно
Ни с чем несравнимый запах новой кожи, яркий свет софитов и полное ощущение, что мы вошли не в ту дверь, или свернули где-то не туда. Помните времена, когда японцы были гордыми самураями с собственным понятием о стиле и инженерии? Забудьте. Похоже, где-то в Токио прошла секретная директива: «Делаем как в Шэньчжэне, пока никто не заметил». Глядя на новенький Infiniti QX65, который обещают выкатить на дороги к осени 2026 года, ловишь стойкое дежавю. Кажется, японский автопром окончательно заразился...
30 миллионов черных и круглых шин. Как калужский завод Gislaved держит российский асфальт за горло
Жара — это не лето в пробке. Жара — это стоять рядом с монстром, в котором «печется» еще одна шина, которая будет стоять летом в пробке. Запах свежей резиновой смеси и натужный гул сливаются в один тяжелый рок индастриала. Пока одни автоконцерны судорожно переклеивают шильдики на китайских планшетах с колесами, а маркетологи продают подписки на подогрев кресел, где-то в Калуге суровые парни в комбинезонах продолжают делать то, без чего вся наша автомобильная цивилизация стала бы кучей дорого железа...

