BMW добавила в гамму 5-Series новую модификацию 545e xDrive. Она оснащена подзаряжаемой от розетки 400-вольтовой гибридной силовой установкой, позволяющей существенно экономить топливо и передвигаться в полностью электрическом режиме, сообщает «Drom.ru».
В движение автомобиль приводит основной 3,0-литровый турбированный бензиновый агрегат мощностью 286 лошадиных сил, который работает в связке с 109-сильным электродвигателем и 8-ступенчатой АКПП. Совокупная отдача силовой установки составляет 394 лошадиные силы. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает у авто 4,7 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч, расход топлива в комбинированном режиме не превышает 2,1–2,4 литра на 100 километров (км). Исключительно на электротяге машина может проехать 54/57 км.
Навигационная система авто подсказывает владельцу ближайшие станции зарядки, при въезде в городские зоны с ограничением по выбросам машина самостоятельно переключается на электротягу. На низких скоростях в режиме Hybrid работает электродвигатель, на высоких или при необходимости быстро ускориться — бензиновый агрегат. Помимо Hybrid в арсенале BMW 545e xDrive есть профили Hybrid Eco Pro, Sport и Electric. В 1-м режиме достигается максимальная экономия топлива, во 2-м — как бензиновый, так и электрический установки, а также КПП обеспечивают седану максимальную динамику в ущерб экономичности. В режиме Electric машина принудительно будет использовать электродвигатель, максимальная скорость здесь составляет 140 км/ч.
Как и все электрифицированные BMW, 545e xDrive оснащён системой, издающей звук для предупреждения пешеходов на скорости до 30 км/ч.
О сроках начала продаж и ценах седана 545e xDrive информации пока нет.
В ноябре BMW пополнит линейку подзаряжаемых моделей универсалом 530e Touring, который позаимствуют 292-сильный силовой агрегат на базе 2,0-литрового двигателя у гибрида 530e Sedan.
