Добрый день, друзья!
Это мой первый пост в Дзен. Надеюсь, вам понравится. Итак, поехали!
Хочу рассказать о случае, который произошел со мной 13 лет, 13 дней и 13 часов назад. Так получилось, что на момент написания этого рассказа миновало именно такое время.
Это было 31 июля 2007 года. Рейс 243 Ашхабад-Туркменбаши (бывший Красноводск) авиакомпании "Туркменские авиалинии". Мне было нужно полететь по делам в этот город. Ранним утром я направился в аэропорт. Ничего не предвещало беды. Все предполетные процедуры пошёл быстро. За полчаса до вылета началась посадка на борт. В тот день подали редкий на сегодняшний день Boeing 717.
Занял своё место. Начался инструктаж и одновременно самолёт начал движение по полосе. Ничего необычного. Наполняемость самолёта была близка к 100%. В это время обычно много отдыхающих устремляются из знойной столицы Туркменистана на прохладный берег Каспийского моря.
Я сидел в начале салона. После набора высоты стюардессы начали обслуживание. Были предложены напитки - стандартный набор: лимонады, чай, кофе, соки. В тот момент, когда началось всё, что я опишу ниже, стюардесса наклонилась ко мне, чтобы предложить напитки.
В это время наш самолёт начало внезапно трясти, затем резкий толчок. Поначалу подумал, попали в зону турбулентности. Но мгновение спустя, самолёт накренившись, начал резко терять высоту. Мы стали стремительно приближаться к земле.
От резких движений, хрупкую молодую стюардессу откинуло в сторону. Содержимое тележки с бортпитанием оказалось на мне и рядом сидящих пассажирах. Кипяток в чайнике, осколки стеклянных бутылок в перемешку с сахаром и кофе оказалось на всех, кому не посчастливилось оказаться в этот момент рядом с тележкой.
В эти минуты казалось, что катастрофа неизбежна. Крик, плач, истерика усиливали страх. За секунды, пока лайнер в буквальном смысле падал, несколько пассажиров, в том числе стюардессу, которая обслуживала в конце салона, отбросило в начало борта.
В иллюминаторе было видно, как мы приближаемся к земле: маленькие автомобили и жилые дома по мере приближения к земле становились всё больше и больше.
Те мгновения, что наш лайнер приближался к земле, казались вечностью. В салоне стоял жуткий крик и вой! Дети и женщины плакали. Кто-то уткнулся впереди стоящее кресло, кто-то крестился, кто-то читал молитву. Всё это непередаваемо! Когда до столкновения оставалось совсем немного, пилот сумел вывести самолёт из пике, и мы начали набирать высоту. Всё оставшееся до конечной точки полёта время мы летели на очень небольшой высоте. Из потолка на нас лилась жидкость. Возможно, это была жидкость из системы охлаждения.
Когда, мы, наконец, начали приближаться к ВПП, было видно, все спасательные службы аэропорта были мобилизованы. При касании к полосе, параллельно самолёту, к месту стоянки ехали пожарные и еще несколько авто, в том числе черный Мерседес, принадлежащий администрации области.
Мы остановились на перроне. Подали трап. Не дождавшись полной стыковки трапа с самолётом, в салон буквально впрыгнул человек. По виду и одежде было понятно, что это должностное лицо.
Нас попросили не паниковать и осторожно, не спеша покинуть салон, при этом быть осторожными в проходе, т.к. на полу всё еще лежали осколки от бутылок. На этом рейсе были пострадавшие. Все, кто не был пристегнут, пострадали больше всего. Их вывезли на носилках в первую очередь. Надо отдать должное стюардессам! Несмотря на разбитые бутылки (из тележки), лежащие на полу и потерянные туфли, они босыми ногами по стёклам ходили по салону и помогали наиболее пострадавшим пассажирам.
Особая благодарность пилотам. Когда казалось, что нашему Боингу уже не спастись, и он почти был на земле, пилотам удалось - таки выровнять лайнер.
Я многого не помню из этого полёта. Было очень страшно! Но я хорошо помню, как все уцелевшие пассажиры, которые самостоятельно могли покинуть самолёт, бежали от него как от чумы! Не знаю почему, но мы все бежали! И помню большое кол-во машин скорой помощи, которые продолжали подъезжать на ВПП.
После этого мы боялись даже на машине ехать. Когда мы ехали на такси из аэропорта, при каждом повороте, ускорении или торможении, было страшно! А через некоторое время я должен был лететь обратно на самолёте! Деваться было некуда, летом сложно найти билет на транспорт - я рискнул-таки полететь, ведь два раза одного и того же не бывает! Долетел я благополучно.
P.S.
В том рейсе я потерял свой мобильный телефон. Но я счастлив, что этим всё и обошлось! После этого, я как-то встретил девушку с того же рейса! Когда мы увиделись, мы обняли друг на друга, как будто были знакомы давно.
Я по-прежнему продолжаю летать. Чему быть-тому не миновать! Наша авиакомпания мне нравится! Я на личном опыте понял, что у нас пилоты-асы!
Так до сих пор и неизвестно, что послужило причиной того инцидента.
Вот такая вот история.
Спасибо за то, что дочитали до конца. Всех вам благ!
