На Алтай на Toyota Mark 2. Как это было?
Всё просто, решили собрать компанию. Поехали на двух машинах. Субару аутбэк товарища и я с рулём в бардачке, на Mark 2.
Выехали рано утром, в 3:00 по Омскому времени. Трасса Омск - Новосибирск. Ливень. Плотный трафик из "фур".
Тут стоит вопрос - "Как обгонял, руль ведь - справа, еще и задний привод?" На марке езжу год, и зимой в Шерегеш тоже ездил. Дело привычки - господа! С рулём то всё понятно.
Зима - задний привод. Пфффф - легко! Как раньше на нашей классике ездили? Вот вот... Главное думать головой. Сейчас понимаю, как скучно на переднем. Летом на заднем приводе лучше.
Обгоны даются не всегда легко. Тут либо шею вытягивай, либо камеру обгона ставь. А вообще - дистанцию держу 40м+-, подсмотрел и на газ - 200 сил делают своё дело.
По горам не ездил. Природа очень красивая. Туда - обратно за 6 дней - 4100 км. За рулём не устал. Летом расход по таким загруженным трассам - 10 литров.
По приезду домой в Омск - оценил состояние узлов ходовой части. Марк вынес это путешествие на 5+! Багажник более чем вместительный, если убрать органайзер.
Размер колёс: R17 225/50 Резина Pirelli.
