2021 Ford Bronco (и меньший Ford Bronco Sport) наконец здесь. После того, что казалось вечностью тизеров и просочившихся картинок, сегодня мы впервые увидели мощный внедорожник - и он выглядит великолепно. Доступный как в двух-, так и в четырехдверном варианте. Помимо того, что это, вероятно, лучшее название для группы оборудования во всей автомобильной истории, пакет Sasquatch доступен на каждой отделке Bronco и добавляет множество внедорожных функций: 35-дюймовых шин на 17-дюймовых колесах с бэдлоками и модернизированная подвеска для бездорожья, отключающийся стабилизатор поперечной учтойчивости, а также блокировка переднего и заднего дифференциала.
Бронко это не просто грубый инструмент. Он доступен с 12,0-дюймовым сенсорным экраном с новейшей информационно-развлекательной системой Ford, Sync 4, в комплекте с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto.
Вы получите инновационный Trail Control от Ford, который в основном представляет собой круиз-контроль для бездорожья, и Trail One-Pedal Drive, чтобы упростить ползание по скалам. Наконец, Trail Turn Assist использует векторизацию крутящего момента, чтобы помочь уменьшить радиус поворота, упрощая управление углами переключения. Есть даже продвинутая 360-градусная система камер, которая может заменить человека-наблюдателя на действительно трудные следы.
Стандартный двигатель Bronco представляет собой 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом, рассчитанный на 270 лошадиных сил и 420 ньютон-метров крутящего момента. Он работает вместе с семиступенчатой механической коробкой передач Getrag-sourced. 10-ступенчатая автоматическая является дополнительной. Если вам нужно больше оборотов, также доступен 2,7-литровый V6 EcoBoost с двойным турбонаддувом, мощностью 310 л.с. (231 кВт) и крутящим моментом 542 Нм, хотя он доступен только с 10-скоростным автоматом.
