Потребность в самоходной машине появилась с развитием частных фермерских хозяйств. Аппарат был призван:
- заменить ручной труд аграриев;
- составить конкуренцию полноразмерным тракторам.
Компактный МТЗ-082 используют:
- на полях;
- в садах и теплицах;
- в транспортных работах.
Первый минитрактор минских машиностроителей — МТЗ-082 был назван фермерами «тракторёнком».
Область применения
В круг задач «Беларуса» входит выполнение коммунальных и сельскохозяйственных работ.
- Расширение возможностей осуществляют за счёт применения навешиваемых инструментов.
- Последние бывают пассивного и активного действия с приводом от вала отбора мощности.
- Неподвижные орудия применяют при вспашке грунта, боронировании или культивации почвы.
Активные механизмы используют:
- для покоса травы;
- посадки/посева растений;
- сбора урожая;
- очистки территории от снега или мусора.
Конструкция аппарата
Минитрактор состоит из двух половин, шарнирно сочленённых между собой.
- В передней части размещён силовой блок с двигателем, коробкой скоростей и постоянно задействованным приводным мостом.
- В задней половине расположен отключаемый привод колёс, навесной узел и сиденье оператора.
Управляют аппаратом поворотом рулевого колеса, которое через червячный редуктор связано с шарнирно-сочленённым узлом.
Стандартное оснащение
В базовом варианте модель оборудуют задней гидронавесной системой, необходимой для агрегатирования с сельхозмашинами и орудиями. Узел состоит из:
- гидропривода;
- механизма навески.
Первый включает в себя:
- отключаемый маслонасос;
- бак запаса рабочей жидкости;
- распределитель;
- гидроцилиндр.
Механизм навески состоит из шарнирного четырёхзвенника с регулируемыми раскосами. Кроме навесного узла в машине предусмотрены:
- поперечина для работы с прицепными агрегатами;
- тягово-сцепное устройство шарового типа для транспортировки полуприцепа типа МТЗ ПО5-01.
В штатной комплектации МТЗ-082 оборудован двухрежимным валом отбора мощности. Он может выдавать обороты в зависимости от скорости движения аппарата, либо частоты вращения коленвала.
Рабочие параметры
Первый минитрактор МТЗ лёгок и компактен, а переломная конструкция обеспечивает машину манёвренностью для работы на ограниченном пространстве.
Таблица № 1. Технические характеристики
Мотор
- В первых моделях, сошедших с конвейера, устанавливали двухцилиндровые двигатели СК-12.
- Впоследствии силовой агрегат был заменён на более выносливый и долговечный мотор американского производителя Briggs&Stratton (B&S).
- Двигатели из Казахстана — СК предназначены для установки на минитракторах, мотоблоках и других средствах малой механизации.
Условия применения моторов:
- температурный режим — от -40 до +40 °C;
- атмосферное давление — не ниже 650 мм рт.ст.;
- запылённость воздуха — до 1 г/м3;
- наклон относительно горизонтальной поверхности — 28 °С.
Зарубежный аналог B&S оснащён:
- прямоточным карбюратором;
- бумажным фильтром;
- запатентованной выхлопной системой Lo-Tone, снижающей шумовое воздействие на оператора.
При конструкции блока цилиндров разработчики применили — технологию гильзования для увеличения износостойкости трущихся поверхностей.
Параметры «американца» идентичны СК-12.
Плюсы и минусы
Применение минитрактора в условиях частных сельскохозяйственных предприятий обусловлено его преимуществами перед полноразмерными представителями аграрной техники.
Среди плюсов выделяются:
- Цена. Функционала аппарата достаточно для проведения основных агротехнических работ, а себестоимость его производства ниже, чем полноценного трактора.
- Манёвренность. Компактный и узкий аппарат с лёгкостью разворачивается на ограниченном пространстве, может беспрепятственно ездить между деревьями в саду, преодолевать технологические проезды.
- Экономичность. 12-сильные моторы расходуют меньше горючего, по сравнению с полноценными тракторами. К тому же обслуживание МТЗ-082 обходится дешевле.
Но есть у модели два минуса:
- отсутствие кабины;
- сложность обслуживания двигателя B&S.
Оператору без навеса некомфортно работать под дождём или летним солнцем, находящимся в зените.
При ремонте двигателя возникают трудности в замене деталей — новые приобрести проблематично, а аналогов не существует.
Дополнительная информация! Фермеры указывали на проблемы с запуском на морозе. Двигатель заводился только:
- после прогрева в тёплом боксе;
- либо впрыска в воздушный фильтр жидкости для облегчения пуска ДВС.
Нюансы эксплуатации
Перед началом эксплуатации нового аппарата ему проводят обкатку.
- Продолжительность процедуры и кратность увеличения нагрузок указаны в руководстве по эксплуатации.
- Обкатка необходима для притирки деталей ДВС и трансмиссии.
После окончания процедуры:
- проверяют степень затяжки болтовых соединений;
- отсутствие течи ГСМ;
- полностью меняют масло в двигателе, коробке скоростей, редукторах.
Перед каждым применением оператору необходимо проверять:
- количество топлива в баке;
- уровень смазки в картерах ДВС, трансмиссии.
При нехватке ГСМ восполнить их.
После окончания полевых работ, МТЗ-082 подлежит консервации для зимнего хранения:
- из бака полностью сливают топливо;
- металлические поверхности, незащищённые краской, покрывают солидолом или другой консистентной смазкой.
Аналоги и цена
Завод уже прекратил выпуск 082 серии, и новую модель купить невозможно. Однако на вторичном рынке можно найти действующий аппарат.
- Цена такой машины составит 85 000-100 000 рублей.
- Если минитрактор нуждается в восстановлении, сумма уменьшится примерно в 2 раза.
Аналогами могут послужить — Булат-120 и МТЗ-132. Первый — представитель индийского машиностроительного концерна, который входит в структуру бренда Jinma. МТЗ-132 является модернизированной версией «Беларуса-082».
Несмотря на прекращение производства модели, МТЗ-082 до сих пор наполняет внутренний рынок страны. Минские машиностроители добились таких результатов благодаря:
- внедрению новых технологий;
- новаторским идеям.
Видео
Аппараты МТЗ продолжают совершенствовать. Расширяются отрасли их применения и улучшаются функциональные возможности.
🚜 Источник: traktorwork.ru
Ставьте 👍! Обязательно нажимайте «Подписаться»! 💪