Электрические приводы, хотя сами по себе относятся к довольно долговечным устройствам, но и они со временем могут выйти из строя. Это вызывает значительные проблемы, потому что внезапный отказ этого элемента приводит к значительным простоям в работе. Что вы можете сделать в этой ситуации, попробовать починить агрегат илисдать на металлоломэто нецелесообразно? Давайте подумаем об этом!
Перемотка двигателя
Работоспособность двигателя прямо зависит от состояния обмотки. Если обмотка несколько изношена, то агрегат будет работать со сниженными параметрами, при повреждении обмотки, двигатель просто перестанет работать. Так как эта самая распространённая проблема, существует множество организаций, которые не только обновят обмотку, но и при необходимости, "подлечат" ремонтопригодные узлы двигателя. Также часто случается, что эти элементы больше не могут быть восстановлены – тогда эти детали просто подлежат замене.
Ремонт корпуса
Незначительные механические повреждения корпуса двигателя не влияют или слабо влияют на работоспособность агрегата. В более серьезных случаях: трещины корпуса, значительные повреждения в следствии падения, ударов или перегрева, требуется оперативный ремонт при помощи дополнительного крепежа или сварки.
Ремонт по гарантии
Тут вроде все понятно, но... Иногда простой оборудования может обойтись дороже покупки нового агрегата.
Когда точно не стоит ремонтировать?
- Когда стоимость простоя оборудования или стоимость ремонта приближаются к стоимости приобретения нового электродвигателя.
- Проворачивание ротора на валу. Возможные причины: невысокое качество мотора, зацепление ротора за статор. Такая неисправность практически не поддается ремонту.
- Морально устаревшее оборудование.
Подводим итоги
Стоит проанализировать все расходы и потери, вызванные перерывом в работе, и выбрать лучшее решение. Чтобы избежать таких ситуаций в будущем, выбирайте продукцию надежных, проверенных годами брендов, соблюдайте условия эксплуатации и регулярно проводите техническое обслуживание электродвигателей.
