В конце 80 - х годов машины как бы были у нас, но их было немного... Говорилось, что автомобиль, это не роскошь... Но на деле, чтобы "достать" машину, надо было простоять в очереди несколько треклятых лет, и то, если ты блатной... А с рук фиг купишь, там цены такие заламывали, что не дай Бог... А иномарки? Да вы чего!... Об этом даже персидский шах мечтать не может, не то что простые пролетарии... В общем, можно много говорить, кто виноват, но факт остаётся фактом...
А после распада? А там чё-то резво машины стали появляться... Тот по-дешёвке старый москвич купил, этот на иномарку заработал... Иномарки в принципе появились... Вон, у нас в конце девяностых был японский Ниссан - Пульсар... Не ломался вообще... А в конце ссср эта бюджетная (очень) иномарка была бы просто роскошью...
И так везде стало... Деревня, город, а у каждого второго машина... В середине 90-х половина машин были отечественными... А сейчас вообще сплошные иномарки...
Конечно, а как же прогресс... Но давайте сравним... Вот с распада прошло почти 30 лет... Оценим в этом плане последние 30 лет ссср и сравним их с американским периодом...
Америка... Там с 60 по 90 - е года машин было очень много... Практически в каждой второй семье... Каких хочешь... А в ссср в тот же период машин вообще почти не было... Ну, от силы, 25% потенциальных автолюбителей имели машину... И это в лучшие годы... А в сша это 60-70%... Да и купить какую-нибудь дешёвую машину в штатах было гораздо проще...
То есть, как бы мы видим, что вообще обеспечить народ машинами можно, на примере Америки... Но в ссср этого не было... Наверное и следующие 30 лет было бы так же...
А в последние 30 лет после распада просто идёт автомобильный бум у нас... Уже модным становиться отказ от машины, так как это связано не с чем-то крутым, а с проблемами... От былой атмосферы, что это роскошь, не осталось и следа...
Так что автомобили - это плюс распада ссср...
