Выбор новых кроссоверов до 1 миллиона в России по состоянию на май 2020 года относительно не богат.
Фактически выбор сводится только к разновидностям Нивы, с некоторыми оговорками, о которых мы и поговорим.
Лада 4х4 (классическая Нива)
Выпускается уже 43 года, с 1977. В 2020 году была в очередной раз модернизирована (улучшен отопитель, сиденья и т.д.)
Цена базовой 3-х дверной Лада 4х4 (без кондиционера): 567 тысяч рублей.
Цена 3-х дверной Лада 4х4 (с кондиционером и цветом металлик): 629 тысяч рублей.
Цена самой дорогой 5-дверной Лады 4х4 Urban (с кондиционером и цветом металлик): 692 тысячи рублей
Плюсы Лада 4х4 (по отзывам владельцев)
- Проходимость (благодаря компактным размерам и понижающей передаче)
- Цена (нет более дешевых новых автомобилей с полным приводом)
- Классическая конструкция (автомобиль выпускается уже 43 года и многим этот автомобиль дарит ностальгические чувства)
Минусы Лада 4х4 (по отзывам владельцев)
- Расход топлива (в среднем около 10 литров на 100 км)
- Маленький топливный бак (всего 43 литра)
- Скромная динамика (не позволяет комфортно обгонять на загородных трассах)
- Неудобный и тесный салон (особенно на задних сиденьях)
- Сильный шум трансмиссии
Резюме: Лада 4х4 отлично подойдёт если необходим самый дешёвый вездеход, при этом готовы мириться с неудобством, теснотой и низким уровнем комфорта. Однако за последние годы автомобиль существенно улучшился: появились впрыск топлива, усилитель руля, ABS, кондиционер, подогрев сидений и зеркал, современная печка и т.д. Поэтому автомобили 2020 года уже заметно удобнее своих же версий из 70-х или 90-х годов.
Шевроле (Лада) Нива
Выпускается уже 18 лет, с 2002. В 2020 году ожидается очередная модернизация (должен немного измениться внешний вид и автомобиль начнёт выпускаться под брендом лада)
Цена базовой версии Шевроле Нива SL: 686 тысяч рублей (на 119 тысяч дороже базовой Лада 4х4)
Цена Шевроле Нива LC (базовая версия с кондиционером): 767 тысяч рублей (на 138 тысяч дороже Лада 4х4 с кондиционером)
Цена Шевроле Нива GLC (максимальная комплектация, с подушками безопасности, камерой заднего вида и т.д.): 850 тысяч рублей (на 158 тысяч дороже максимальной комплектации Лада 4х4)
Плюсы Шевроле Нива (по сравнению с классической Лада 4х4)
- Более удобный и просторный салон (в том числе в ширину)
- Более высокий уровень безопасности (более современный крепкий кузов, запаску убрали из под капота)
- Более богатые комплектации (доступны подушки безопасности, электрообогрев лобового стекла, камера заднего вида и т.д.)
- Увеличенный бензобак на 58 литров (а значит примерно +40% к запасу хода на одном баке)
Минусы Шевроле Нива (по сравнению с классической Лада 4х4 )
- Динамика ещё более скромная (из-за увеличившегося примерно на 150 кг веса автомобиля)
- Цена выше на 100-140 тысяч рублей (в сравнимых комплектациях)
- Сохранились ряд минусов классической Лады 4х4: шум трансмиссии, небольшой багажник, высокий расход топлива.
Резюме: заметный прогресс по сравнению с классической Ладой 4х4 за адекватную доплату. Вместимость, безопасность, комфорт. Если бы не устаревший, слабый и прожорливый двигатель 1.7 (80 л.с), то автомобиль мог бы быть достойным универсальным выбором и в 2020 году. Однако сейчас такой двигатель воспринимается многими как не удовлетворяющий современны требованиям.
Рено Дастер
Выпускается в России 8 лет, с 2012 года. В 2020 году ожидается начало выпуска второго поколения Дастер: с обновлённым дизайном, электроусилителем руля (вместо гур), турбомотом 1.3 (вместо атмосферного 2.0) и другими нововведениями.
Цена базовой версии Рено Дастер 1,6 4х4 в комплектации Access: 898 тысяч рублей (на 212 тысяч дороже базовой Шевроле Нива)
Цена Шевроле Рено Дастер 1,6 4х4 в комплектации Life (минимальная версия с кондиционером): 1030 тысяч рублей (на 263 тысячи дороже Шевроле Нива с кондиционером)
Цена Рено Дастер 1,5 Diesel 4х4 в комплектации Adventure (максимальная комплектация со всеми опциями): 1237 тысяч рублей (на 387 тысячи дороже Шевроле Нива максимальной комплектации)
Плюсы Рено Дастер (по сравнению с Шевроле Нива)
- Более мощные и экономичные двигатели, которые обеспечивают приемлемую по современным меркам динамику
- Более высокий уровень комфорта (во многом за счёт отсутствия гула трансмиссии)
- Более вместительный багажник
- Более высокая надежность и долговечность
- Более высокая безопасность (за счет еще более современного кузова и наличия современных средств безопасности, например системы стабилизации)
- Больший выбор опций и комплектаций (в том числе дизельный двигатель, круиз-контроль, заводская система дистанционного запуска двигателя и т.д.)
Минусы Рено Дастер (по сравнению с Шевроле Нива)
- Отсутствие понижающей передачи (которое частично компенсируется 6-ступенчатой механической коробкой с особенно короткой первой передачей)
- Цена выше на 200-300 тысяч рублей (в сравнимых комплектациях)
- Пачкающиеся пороги, не очень удобные сиденья, своеобразная "французская" эргономика - в повседневной жизни автомобиль не самый удобный
Резюме: заметный прогресс по сравнению с Шевроле Нива, отстуствуют главные недостатки Нивы: у Дастера нормальная динамика и тихая трансмиссия. Однако доплата в 200-300 тысяч рублей достаточно велика и не всем кажется оправданной или доступной. К сожалению, в 2020 году, в бюджете до 1 млн рублей уже невозможно купить полноприводный Рено Дастер хотя бы с кондиционером. Поэтому автомобиль несомненно достойный, но включен в наш обзор уже с некоторой натяжкой.
А что еще?
Пробежим коротко по другим вариантам автомобилей повышенной проходимости, который однако не относят обычно к кроссоверам, но могут рассматриваться как разумная альтернатива кроссоверам. Это переднеприводные легковушки с увеличенным дорожным просветом или настоящие внедорожники.
Лада Гранта Кросс
Передний привод, реальный дорожный просвет около 18 см, относительно экономичные двигатели, стоимость - одна из самых низких на российском рынке. По сравнению с классической Нивой конечно намного хуже проходимость, но зато автомобиль намного удобнее в повседневной жизни, благодаря относительно мощному двигателю, адекватному уровню комфорта и лучшей вместимости. Цена Лада Гранта Кросс - от 586 тысяч рублей.
Рено Сандеро Степвей
Передний привод, реальный дорожный просвет около 17 см. По сравнению с Лада Гранта больше выбор опций. Цена Рено Сандеро Спевей - от 790 тысяч рублей (на 203 тысячи рублей дороже Гранты Кросс)
Лада Веста Кросс
Передний привод, реальный дорожный просвет около 20 см. По сравнению с Грантой заметно просторней и удобней салон, больше багажник, выше уровень комфорта, выше безопасность, больше вариантов современных опций (климат-контроль, обогрев руля и т.д.) Цена на универсал Лада Веста СВ Кросс - от 831 тысяч рублей (на 245 тысяч рублей дороже Гранты Кросс)
Киа Рио X-line
Передний привод, реальный дорожный просвет около 20 см. По сравнению с Ладой Вестой владельцы отмечают более мощные и экономичные двигатели, большую надежность, доступность классического современного 6-ступенчатого автомата (которого нет у Весты). Но при этом по сравнению с Вестой тут заметно меньшая вместимость и более слабая шумоизоляция. Цена Киа Рио Х-лайн от 910 тысяч рублей (на 79 тысяч рублей дороже базовой Лады Весты СВ Кросс).
УАЗ Хантер
Настоящий классический внедорожник. В отличие от кроссоверов имеет раму. Всё ещё выпускается. Цена УАЗ Хантер - от 737 тысяч рублей (на 170 тысяч рублей дороже Лады 4х4)
УАЗ Патриот
Также настоящий классический рамный внедорожник, но гораздо более современный чем Хантер. Цена УАЗ Патриот - от 820 тысяч рублей (на 83 тысячи рублей дороже УАЗ Хантер)
Выводы
- Новых полноприводных кроссоверов до 1 млн руб сейчас в России всего три: классическая Лада 4х4, Шевроле Нива и Рено Дастер
- Минимальная цена на новый полноприводный кроссовер 567 тысяч рублей
- Каждый из рассматриваемых автомобилей имеет свои достоинства и недостатки и пользуются определенным спросом. Поэтому однозначной рекомендации по выбору дать нельзя. Выбирать стоит исходя из предполагаемых условий эксплуатации и доступного бюджета. В целом, чем автомобиль дороже, тем он лучше.
- На мой субъективный взгляд, если денег немного и точно нужен полноприводный кроссовер, то наиболее разумный выбор это Шевроле Нива с кондиционером за 767 тысяч рублей. Т.к. он существенно превосходит классическую Ниву 4х4 по безопасности, вместимости, комфорту, но при этом по цене ближе к классической Ниве, чем к более современному Рено Дастер, который до 1 млн рублей не будет иметь даже кондиционера.
