Климатические условия на большей части территории нашей страны предполагают периодическую смену положительных и отрицательных температур. Владельцы транспортных средств вынуждены подстраиваться под эти условия, своевременно производить замену покрышек на летние или зимние модели. В некоторых случаях используются всесезонные шины, при этом качество управления снижается.
Колеса для лета и зимы отличаются по своим характеристикам и составу материала. Летние модели выполнены из жесткой резины с низким коэффициентом вязкости. Такие колеса обеспечивают хорошее сцепление с разогретым асфальтом, обладают низкой стираемостью. Благодаря продуманному рисунку протектора покрышки снижают расход топлива и эффективно отводят влагу из-под колес.
Зимние покрышки производятся из мягких каучуковых составов. При отрицательных температурах такая резина не замерзает и остается эластичной, хорошо держит автомобиль на асфальте и скользкой дороге. Отдельные модели выполняются из пористого материала, который впитывает влагу из-под колес.
Почему же необходимо менять летнюю резину на зимнюю?
Несмотря на высокую стоимость хороших покрышек, владелец транспортного средства должен иметь 2 запаса колес. Смена летней резины на зимнюю производится осенью, когда среднесуточная температура постепенно приближается к нулевой отметке. Основные причины подобных операций:
- резина на летних покрышках замерзает и перестает держать дорогу. Наезд на любой участок, покрытый льдом или снегом, грозит вылетом с трассы или серьезным ДТП;
- зимние покрышки комплектуются глубокими отводящими каналами и крупным протектором, такая конструкция обеспечивает отвод рыхлого снега из-под колес;
- для улучшения сцепления со скользкой дорогой чаще всего используются металлические шипы, пользуются спросом зимние покрышки с особым составом резины – «липучки»;
- при установке зимних колес существенно снижается тормозной путь, даже на сухом асфальтовом покрытии.
Основная причина использования зимних колес – обеспечение безопасности дорожного движения. Владелец авто ограждает себя, пассажиров, других водителей от потенциально опасных ситуаций, связанных с потерей управляемости.
Необходимость смены зимних покрышек на летние
С наступлением весны многие водители продолжают использовать зимнюю резину на протяжении нескольких месяцев. При этом не ощущают какого-либо дискомфорта. При этом менять автопокрышки на соответствующие сезону требуется по следующим причинам:
- протектор на зимних колесах чаще всего имеет форму елочки, плохо отводит влагу из-под колес, может привести к эффекту аквапланирования и потере управляемости;
- зимняя резина намного мягче летней, получить боковой порез на таких колесах очень просто. Соответственно риск аварийных ситуаций возрастает;
- за счет особенностей состава такая резина на горячем асфальте изнашивается намного быстрее, покрышек может не хватить до конца сезона;
- наличие шипов увеличивает тормозной путь автомобиля, качество управления оставляет желать лучшего;
- дополнительными минусами использования зимних покрышек зимой являются увеличение расхода топлива и негативное воздействие шипов на асфальтовое покрытие.
Своевременная смена покрышек с летних на зимние и наоборот – оптимальный вариант для большинства владельцев транспортных средств. Мнимая экономия при наличии одного комплекта покрышек может обернуться значительными затратами на ремонт автомобиля после ДТП. Использование только зимней резины также неоправданно, так как менять покрышки придется часто.
