Ни для кого не секрет, что в наши дни машины до 100 тыс. это не обязательно автоВАЗ, так называемые (Тазы).
В этой статье я предложу вам на рассмотрение три легендарных автомобиля 80-90-х.
Первый в нашем списке:
1. BMW 5 серия
Автомобиль BMW (БМВ) 5-серия в кузове 4 дв. седан (E34) производится начиная с апрель 1990 года до декабрь 1995 года. Тип двигателя E34 525i L6, которая использует топливо АИ-95. Объем двигателя автомобиля 525i составляет 2494 кубических сантиметров или 2.5 литра, количество клапанов на один цилиндр 4. Мощность двигателя 525i составляет 192 лошадиных сил, которая достигается при 5900 оборотах в минуту, крутящий момент 250 / 4200 ньютон-метр/оборот. Максимальная скорость, которую E34 525i может развить 225 км/час, а время разгона до 100 км/ч 9.5 секунд.. Привод 525i На задние колеса, коробка передач 5-ступенчатыйАКПП. Объем топливного бака 80 литров.
Для фанатов данной серии я думаю стоит задуматься, ведь сейчас на эти авто цена максимально приемлема!
2. Mercedes-Benz 190 (W201)
Седан Mercedes-Benz 190 с заводским индексом W201 был представлен в конце 1982 года, став самой младшей моделью марки. Это была во многом революционная машина с новым «рубленым» дизайном (автором облика был Бруно Сакко) и многорычажной задней подвеской, впервые примененной на «Мерседесах».
Базовая версия автомобиля оснащалась двухлитровыми бензиновыми моторами — как карбюраторными, так и с электронным впрыском топлива (такие машины имели индекс 190 E). Также на машину ставили четырехцилиндровые впрысковые двигатели объемом 1,8, 2,3 и 2,5 литра, развивающие мощность до 235 л. с. А в 1985 году в продажу поступил седан с рядным шестицилиндровым мотором 2.6 мощностью 160–166 сил.
Ставились на «сто девяностый» и дизели: четырехцилиндровые объемом 2,0 и 2,2 литра, а также пятицилиндровые объемом 2,5 литра.
В качестве альтернативы механической коробке передач покупателям предлагался четырехступенчатый «автомат».
3. Audi 100
Автомобиль четвертого поколения, выпуск которого стартовал в 1991 году, был результатом глубокой модернизации предыдущей модели. Кроме осовремененного внешнего вида, главным новшеством стало появление в гамме моторов нового двигателя V6 2.8 (174 л. с.) в дополнение к рядным силовым агрегатам. Также важным событием стало появление заряженной версии Audi S4 с 280-сильной «восьмеркой» объемом 4,2 литра.
В 1994 году Audi 100 была переименована в Audi A6.
Подписываемся на канал и следим за выходом новых статей.
