После зимы, всегда нужно перетряхнуть подвеску. Чаще всего в замене нуждаются такие мелочи, как наконечники, шаровая, рулевые тяги, которые страдают от ям на дорогах. Рынок автозапчастей богат предложениями от разных фирм, однако лучше доверится проверенным производителям, которые заслужили доверие.
Бюджетный вариант
Когда совсем нету денег, то мало кого интересует самый топ брендов, в магазин приходишь покупать самое дешевое что есть, но, мой совет, все же немного уделить внимание не только цене. Есть достойные варианты за доступную цену. Обратите внимание на турецкие запчасти! Турки могут делать не хуже немецких именитых брендов. Причем цена у них вполне адекватная, а качество – достойное.
- AsMetal – в недорогих автосервисах вместо дорогущего Lemforder часто предлагают именно этот бренд. Согласно отзывам про AS METAL средняя оценка не ниже 4 балов;
- DP – если у вас Форд это лучший бюджетный выбор для ремонта подвески, а вот детали трансмиссии делают так себе;
- Kapimsan – хорошее качество за невысокую цену, но не пользуется популярностью, поэтому отзывов очень мало.
Главное преимущество данных фирм в том, что они предлагают альтернативу дорогим брендам, но при этом имеют меньшую долю контрафакта.
Среднеценовой сегмент
В среднем ценовом диапазоне, все кто спрашивают в продавцов дабы они могли предложить что-то среднее по цене, но с достойным качеством, сталкиваются с неким парадоксом – такое правило с деталями подвески не работает!
Все дело в том, что запчасти этих компаний предназначены, как, впрочем, и все, для нормальных условий, с хорошими дорогами и т.д. В нашей стране, даже хорошие запчасти могут пасть смертью храбрых, а если они «середнячок», так речи нет. Тем не менее лидерство держат один бельгийский и 2 немецких бренда.
- MOOG
- Febi
- Meyle – качество посредственно, но очень грамотно продуманный маркетинг.
Лично я считаю, – если нет денег, то ставьте бюджетные запчасти, а если есть, то лучше не экономить и заплатить дороже, но будите уверенны в качестве. Не согласны – пишите в комментарий.
Высокоценовой сегмент
В данный раздел можно отнести таких производителей, как:
- Lemforder – самая высокая цена, но лучшие запчасти. Недостатком можно считать тот факт, что запчасти произведенные в Германии и Китае стоят одинаково, тогда как доверия все же больше именно к европейскому производству;
- TRW – подкупает меньшей чем у Лимфердера ценой и что есть свои разработки, однако качеством чуть уступает и имеет много подделок;
- SWAG – немецкий производитель который заработал себе хорошую репутацию по большей части своими резинотехническими изделиями. Предлагают самую демократичную цену за достойное качество.
Данные фирмы изготовляют запчасти, идущие на конвейерную сборку. А также для продажи на внутреннем и европейском рынках. Именно поэтому на таких запчастях часто можно увидеть зашлифованный логотип бренда, для которого изначально предназначалась данная запчасть.
Безусловным плюсом, покупки запчастей одной из этих фирм, станет высокое качество. Однако это качество стоит немалых денег, что далеко не все могут себе позволить. Также велик риск купить подделку, так как именно эти бренды – самые лакомые кусочки для производителей контрафакта.
Так или иначе, но все вышеперечисленные фирмы достойны того, чтоб их запчасти стояли на вашем авто. Не задумываться о качестве, а гнаться за ценой можно лишь тогда, когда деталь малозначимая, не влияет на безопасность или срок службы других деталей, но таких в автомобиле мало.
Не согласны с таким мнением – пишите свои комментарии и оставляйте отзывы на partreview и голоса, это поможет составить более объективную картину по качеству деталей для подвески.
А если вам интересна тема автозапчастей, то СТАВЬТЕ ПАЛЕЦ ВЕРХ, ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ в соцсетях, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал – это мотивирует делать больше полезного контента!
