21 подписчик

О тракторах... Классификация по назначению ч.3

28 февраля 202028 фев 2020

4 мин

Оглавление

Трелёвочный трактор
Промышленный трактор
Основные производители промышленных тракторов

ранее ч. 2

Трелёвочный трактор

Трелёвочный трактор предназначен для перевозки стволов деревьев от места рубки до места промежуточного складирования. Трелёвочные тракторы обычно строятся на базе сельскохозяйственных тракторов и отличаются от них компоновкой, позволяющей разместить на задней части рамы платформу с лебёдкой для чекерной трелевки леса (например ТДТ-55, ТТ-4) или гидравлический захват для бесчекерной трелевки леса (например ЛТ-187 на шасси ТТ-4М). Отличительной особенностью трелёвочных тракторов является ходовая часть с большой опорной площадью, что снижает эрозионное действие на лесную подстилку и увеличивает проходимость.На задней части рамы трелёвочного трактора также может устанавливаться дополнительное оборудование.

Промышленный трактор

Промышленный трактор предназначен для работы в качестве базовой машины в землеройном или строительном агрегате: бульдозере, скрепере, трубоукладчике.

Промышленный трактор характеризуется следующими особенностями:

· эксплуатация в течение всего срока службы с одним и тем же типом рабочего оборудования;

· работа на пониженных скоростях с большим тяговым усилием в условиях буксования ходовой части;

· возможность работы на твёрдых (в том числе скальных) грунтах;

· возможность работы на переувлажнённых грунтах;

· необходимость точного позиционирования рабочего органа относительно грунта;

· доставка к месту проведения работ на спецтранспорте.

Конструкция промышленных тракторов отличается следующими решениями:

· малооборотистый двигатель с высоким крутящим моментом;

· применение гидротрансформатора на тракторах тягового класса 15 и выше.

· коробка перемены передач с шестернями постоянного зацепления, смазываемыми под давлением;

· жёсткая (или полужёсткая) подвеска;

· ходовая часть и рама усиленной конструкции;

· бронированные капот и нижняя часть моторного отсека для защиты двигателя от камней, переваливающихся через отвал;

· наличие усиленных шарниров для крепления отвала, рыхлителя и гидроцилиндров;

· гидравлическое оборудование повышенной энергоёмкости;

· улучшенная обзорность из кабины вперёд;

· возможность работы при низких температурах.

Отличительно особенностью промышленных тракторов является смещённый назад центр тяжести. Это необходимо для того, чтобы в составе бульдозерного агрегата (вес отвала может составлять до 20 % веса трактора) распределение веса на всю длину гусениц было равномерным. Поэтому, при использовании трактора без бульдозерного отвала на переднюю часть рамы устанавливается противовес. Низкие рабочие скорости (2-3 км/ч) промышленных тракторов обуславливают их сравнительно невысокую энергоёмкость — порядка 15 лошадиных сил на одну тонно-силу тяги.

Для промышленных тракторов оптимальна гидромеханическая трансмиссия, позволяющая реализовывать полную мощность двигателя на особо малых скоростях. Встречаются тракторы с электрической передачей (например, ДЭТ-250М. ДЭТ-320).

В отличие от сельскохозяйственных тракторов, промышленные являются узкоспециализированными, изначально проектируемые для работы в составе конкретного типа машины (обычно бульдозерно-рыхлительного агрегата).

Промышленные тракторы преимущественно гусеничные, но для работы с погрузчиками и некоторыми дорожными машинами применяют и колёсные тракторы (в основном, модификации сельскохозяйственных тракторов).

В СССР на базе промышленных тракторов создавались сельскохозяйственные тракторы для пахоты целинных земель (Т-100МГС, Т-130, Т-170), отличавшиеся установкой задней навески сельскохозяйственного типа.

Основные производители промышленных тракторов

Челябинский тракторный завод (ЧТЗ-Уралтрак, Уралвагонзавод)

· тракторы типа Т10М, Т10М2, Т11 (тяговый класс 10), Т12, Т14 (тяговый класс 15)

· бульдозеры Б10М, Б11, Б12, Б14 (тяговый класс 10-15)

· тяжелые бульдозеры ДЭТ-400 (тяговый класс 25)

· трубоукладчики ТР12 и ТР20 грузоподъёмностью 12,5 и 20 тонн

· колесные фронтальные погрузчики: ПК-30 (грузоподъёмностью 3 тонны), ПК-46 (грузоподъёмностью 4,6 тонны), ПК-55 (грузоподъёмностью 5,5 тонны), ПК-65 (грузоподъёмностью 6,5 тонн), ПК-70 (грузоподъёмностью 7 тонн)

· дизельные двигатели мощностью до 1350 лошадиных сил

· запасные части к выпускаемой технике (в т.ч. гусеницы и катки в запчасти к тракторам Т-130 , Т-170 и Б-170)

Чебоксарский завод промышленный тракторов (ЧЗПТ, Четра)

· бульдозерно-рыхлительные агрегаты на базе тракторов ЧЕТРА Т9, ЧЕТРА Т11, ЧЕТРА Т15, ЧЕТРА Т20, ЧЕТРА Т25, ЧЕТРА Т35, ЧЕТРА Т40 эксплуатационной мощностью от 114 до 434 kW;