ак модернизируют машины серии БМП и есть ли у них будущее.
БМП-1АМ " Басурманин"
В российской армии не хватало современных БМП для укомплектования до штата новых частей. Однако в запасе имелось множество доставшихся от СССР БМП-1. Так как ждать быстрого выпуска новых «Курганцев» армии России пока не приходиться, было решено провести модернизацию БМП-1 и укомплектовать ими новые части, до момента, когда промышленность сможет обеспечить войска более современной техникой.
Министерство обороны задумалось о том, чтобы установить боевой модуль БТР-82А на БМП-1, заменив им основное орудие «Гром». В первую очередь данный боевой модуль был уже очень хорошо освоен промышленностью, и с его производством не возникло бы никаких проблем, и еще он был относительно дешев для массовых закупок. Данный боевой модуль выгодно отличался от остальных своими габаритами, которые были более чем подходящими для установки на БМП-1. Установка боевого модуля типа «Бережок» на БМП-1 была невозможна из-за того, что у БМП-1 был неподходящий для данной башни корпус, из-за этого половину машины пришлось бы банально переделывать. Помимо нового боевого модуля на БМП-1 устанавливается и более лучший двигатель УТД-20С1, который унифицирован с БМП-2, что удешевляло его ремонт и эксплуатацию.
Весьма критично для «Басурманина» является и то, что с новым боевым модулем пропадает возможность использования ПТУР на БМП, что делает боевую машину пехоты очень уязвимой при встрече с тяжелой техникой противника. Однако в министерстве обороны заявили, что работы по созданию боевого модуля для БМП-1АМ с возможностью установки ПТУР уже ведется.
Что касается России, то модернизация БМП-1 до «Басурманина» остается временным решением, которые должно, прежде всего, создать окно времени для насыщения войск более современными БМП-3 и «Курганцами». Так же можно предложить модернизировать БМП до версии БМП-1АМ в других странах, где она до сих пор стоит на вооружении.
Скорее всего данная БМП будет служить для обучения личного состава.
БМП-2М "Бережок"
Боевая машина пехоты БМП-2, созданная в конце семидесятых годов, до сих пор остается на вооружении нескольких десятков стран. Однако за десятилетия, прошедшие с момента начала серийного производства, эти машины успели устареть, и уже не отвечают всем требованиям к такому классу техники.
Чрезвычайно низкая защищенность устраняется с трудом. В разные годы были попытки навешивания облегченной динамической брони и противокумулятивных экранов. Да, выживаемость повышалась и машина даже твердо держала попадание двенадцатого калибра во всех проекциях, но зато убавила в прыти и лишалась плавучести. А с такой способностью наши военные по объективным причинам расставаться не хотят.
БМП-2 также пытались вооружить боевым модулем «Бахча-У», но в результате получалась «облегченная» версия БМП-3 – с урезанным до пяти человек десантным отделением, утраченной плавучестью и все тем же тонкостенным корпусом. К тому же «Бахча-У» довольно дорогой модуль. Совсем иначе выглядит боевой модуль «Бережок», который не утяжеляет машину и не занимает много дефицитного пространства, но при этом наделяет ее широкими возможностями.
Переоснащение на «Бережок» осуществляется на базе серийной башни БМП-2 с автоматической пушкой 2А42 (при сохранении механического модуля и внутренней компоновки башни) в короткие сроки. В конструктивном плане это заключается в следующем:
– установка цифрового бортового вычислителя с системой датчиков;
– установка телетепловизионного автомата сопровождения;
– установка 30-мм гранатомета с независимым приводом ВН и магазином питания на 300 гранат (было 160);
– установка панорамического прицела командира с независимой системой стабилизации линии визирования, включающего телевизионный и лазерный дальномерный каналы;
– установка высокоточного цифрового стабилизатора вооружения;
– размещение по бортам башни двух пусковых установок ПТУР «Корнет-Э», каждая на две готовых к пуску ракеты, с независимыми электромеханическими приводами наведения по вертикали;
– установка на месте прицела БПК-2-42 комбинированного прицела наводчика с независимой системой стабилизации линии визирования, включающего визирный оптический, тепловизионный и лазерный дальномерный каналы, а также канал наведения управляемой ракеты.
Масса дополнительно устанавливаемого оружия и оборудования не превышает 500 кг, из них около 260 кг приходится на дополнительные боеприпасы: ПТУР и 30-мм гранаты.
По своей боевой эффективности БМП-2М «Бережок» превышает БМП-2 в четыре раза. Подписаны контракты на модернизацию больших партий машин до БМП-2М.
Рабочая лошадка армии.
БМП-3М «Драгун»
БМП-3, когда-то за свои качества названная «королевой пехоты», несмотря на свой тридцатник, сегодня остается одной из самых мощных машин в своем классе. При этом конструкторы продолжают ее совершенствовать. Свое название – «Драгун» – модернизированная БМП-3 получила по наименованию ОКР, в рамках которой проводилась модернизация.
Особенностью этой глубокой модернизации БМП-3 является перекомпоновка размещения моторно-трансмиссионного отделения (МТО), которое в «Драгуне» разместили в носовой части корпуса машины. Кроме того, на нее установили необитаемый боевой модуль с блоком оружия, идентичным по составу классической БМП-3, то есть со 100-мм орудием – пусковой установкой 2А70, с 30-мм автоматической пушкой 2А72 и 7,62-мм пулеметом ПКТМ. Новый боевой модуль имеет несколько большие размеры по сравнению со стандартной башней классической БМП-3. Это связано с тем, что в данном модуле оружие и боекомплект изолированы от экипажа и десанта. Такая компоновка башни обеспечивает их более высокие шансы на выживание в случае детонации боекомплекта.
Полный боевой расчет модернизированной БМП увеличился до 11 человек, а расположение МТО в носовой части машины существенно повысило его защищенность. Кроме того, расположение десанта в кормовой части машины и наличие откидной аппарели позволили улучшить условия посадки десанта в машину и его спешивания, в том числе и при движении.
На БМП-3, модернизированной по программе ОКР «Драгун», установлена всесуточная помехозащищенная цифровая автоматизированная система управления огнем (СУО) «Витязь». Интегрированная в модернизированную БМП-3 новая СУО «Витязь», по сути, является одним из элементов установленного на машину цифрового комплекса бортового оборудования (ЦКБО), через который и сопряжена с единой информационной средой. Она обладает возможностями автоматического сопровождения наземных и воздушных целей, стрельбы с закрытых огневых позиций, регистрации параметров работы СУО и действий экипажа – по сути, черный ящик. Кроме того, новая СУО обеспечивает сетевую интеграцию БМП в единую автоматизированную систему управления подразделениями в бою (АСУВ ТЗ).
ПЭВМ обеспечивают обработку телевизионной и тепловизионной информации, поступающей от прицела «Кречет», автосопровождение целей, отображение электронной карты местности, взаимодействие с системой боевого управления подразделением. Благодаря включению в состав комплекса вооружения БМП-3 «Драгун» СУО «Витязь» удалось уменьшить время подготовки и производства первого выстрела, а тем самым и время выполнения огневой задачи. Это означает, что экипаж новой БМП сможет с высокой долей вероятности обнаружить и поразить цель противника раньше, чем он сможет поразить БМП.
С целью компенсации увеличившейся почти на три тонны массы на модернизированной по программе «Драгун» БМП-3 установлен четырехтактный многотопливный турбодизель УТД-32Т, развивающий максимальную мощность 660 л. с. Это обеспечивает 21-тонной машине удельную мощность более 31 л. с./т, чего не достигает ни одна БМП в мире.
БМП-3 «Драгун» сохранила способность форсировать водные преграды вплавь и обладает водоходными характеристиками, а также показателями подвижности на уровне классической БМП-3. Машина способна развивать максимальную скорость по шоссе более 70 км/ч, 20 км/ч – при движении назад и 10 км/ч – при движении на плаву.
Подойдёт для усиления некоторых частей.
БМП-3 «Деривация-ПВО»
Предназначена для поражения воздушных целей типа беспилотных летальных аппаратов, крылатых ракет, ракет класса «воздух – поверхность», самолетов тактической авиации, вертолетов огневой поддержки. Кроме того, установка способна сбивать и реактивные снаряды систем залпового огня, уничтожать наземные и надводные цели.
Все это стало возможно благодаря использованию уникальной оптико-электронной системы обнаружения и прицеливания, разработки минского ОАО «Пеленг». Дальность обнаружения самолета через телевизионный канал в обзорном режиме — 700 м, в режиме узкого поля зрения — 12 300 м. Тепловизионный канал позволяет обнаруживать цели размером 2,3 х 2,3 м с вероятностью 80% на дальности в 10 км и распознавать их на дистанции в 4 км.
Заявлено, что перспективный зенитно-артиллерийский комплекс «Деривация-ПВО» будет прекрасно справляться и с уничтожением беспилотников. Как разведывательных, так и ударных. Борьба с дронами в последнее время стала особенно актуальна в связи с тем, что террористы существенно расширили ударные возможности беспилотников. На Ближнем Востоке боевики различных террористических организаций начали массово использовать коммерческие дроны в качестве «умных бомб».
Кроме боевой машины в состав комплекса «Деривация-ПВО» входит также транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) и машина технического обслуживания. Транспортно-заряжающая машина, предназначена для доставки и обеспечения боеприпасами основного и дополнительного вооружения боевой машины 2С38 и дозаправки охлаждающей жидкостью системы охлаждения ствола. Она разработана на базе колесного шасси высокой проходимости Урал 4320-18010-30 и способна перевозить 4 боекомплекта. Время загрузки боекомплекта около 20 минут, одновременно боеприпасами могут загружаться две боевые машины.
Государственные испытания перспективного зенитного артиллерийского комплекса «Деривация-ПВО» пройдут в 2019 году, завершить их планируется в ноябре. Об этом сообщили в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны России.
Основные характеристики боевой машины 2С38:
— максимальная дальность поражения — 6 км.
— максимальная высота поражения – 4,5 км.
— темп стрельбы – 120 выстрелов в минуту.
— полный боекомплект – 148 выстрелов.
— угол наведения по вертикали – 5 град/ +75 град.
— угол наведения по горизонтали – 360 град.
— максимальная скорость поражаемых целей – 500 м/c
— расчет — 3 чел.
Весьма перспективные машины.
